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Contitech FD 530-35 un Firestone industriale W01-358-7782 di 544 molle pneumatiche per Watson Chalin AS-0032
Dettagli:
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Numero di modello: | 2B7782 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Luogo di origine: | Canton, CINA | Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
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| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Garanzia: | un anno |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Assemblea della molla pneumatica |
| Codice SA: | 8708809000 | Riferimento: | Firestone W01-358-7782 |
| Evidenziare: | FD 530-35 544 molle pneumatiche industriali,Molle pneumatiche industriali W01-358-7782 |
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Descrizione di prodotto
Contitech FD 530-35 544 molle pneumatiche industriali della sospensione del Firestone W01-358-7782 per Watson & Chalin AS-0032
Riferimento
Stile 223D-2, 223-2 del Firestone
Firestone: W01-358-7782; W01 358 7782; W013587782; WO1-358-7782; WO1 358 7782; WO13587782
Contitech/continentale: FD 530-35 544/FD530-35 544/FD530-35544; FD53035544
Goodyear 2B14-359/2B14 359/2B14359/578923353
Goodyear 2B14-470/2B14 470/2B14470/578923356
WATSON & CHALIN AS-0032/ASSE 0032/AS0032
Specifiche e parametri tecnici
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OD massimo |
16,0»/406mm |
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Altezza minima |
3,8"/97mm |
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Altezza massima |
15,4»/391mm |
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Diametro superiore del piatto |
11,31"/287mm |
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Diametro del piatto inferiore |
11,31"/287mm |
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Il piatto superiore serra/fissa il qty |
4pcs |
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La distanza concentrare della vite sul piatto superiore |
6.25 / 159mm |
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Qty dei boltsstuds del piatto inferiore |
4pcs |
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La distanza concentrare della vite sul piatto inferiore |
6.25/ 159mm |
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Paraurti di gomma |
Con |
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Cerchio della cintura |
1 pezzo |
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Codice di HS |
8708809000 |
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Tipo |
Molle pneumatiche industriali di doppio muggito |
Molla pneumatica
Una molla pneumatica è un tipo di molla che utilizza l'aria tenuta sotto pressione in un contenitore flessibile o in una vescica di gomma per sostenere un carico e per assorbire le scosse e le vibrazioni. Quali le stampe, affrancatrici ed apparecchiatura di collaudo di vibrazione, gru ed escavatori, trattori e associazioni. Le molle pneumatiche possono fornire un giro più regolare, un migliore trattamento e una capacità di carico migliore confrontata alla bobina o ai sistemi di sospensione tradizionali della molla a lamelle. Possono essere regolato per i requisiti varianti del carico e possono anche essere un'alternativa redditizia agli idraulico di sospensione o elettronici.
Le molle pneumatiche offrono parecchi vantaggi durante le molle d'acciaio tradizionali, compreso la maggiori comodità di giro e orientabilità. La linea caratteristica di molla pneumatica si riferisce alla sua relazione di carico-deviazione, che è la forza richiesta per comprimere la molla da una certa somma. La linea caratteristica per una molla pneumatica è in genere non lineare, significando che la forza richiesta per comprimere gli aumenti della molla poichè la molla è compressa di più. Questa caratteristica non lineare permette che la molla fornisca un giro più morbido ai carichi bassi, mentre ancora fornisce il supporto aumentato agli più alti carichi. La linea caratteristica può essere destinata per misura i bisogni specifici di un'applicazione particolare.
Le punte dell'installazione della molla pneumatica
1. Allineamento adeguato: Assicuri che la molla pneumatica sia stata allineata correttamente rispetto al sistema ed alla gomma di sospensione. L'allineamento improprio può causare l'usura prematura e la prestazione riduttrice.
2. Specifiche corrette di coppia di torsione: Consulti le specifiche del produttore per determinare la coppia di torsione corretta per tutti i fermi e collegamenti. Stringere o sotto-stringere può condurre a guasto o ad usura prematura.
3. Utilizzi gli strumenti adeguati: Utilizzi gli strumenti appropriati per installare la molla pneumatica. Non usi mai una torcia o l'altra fonte di calore per allentare o stringere i fermi, come questo può danneggiare le componenti.
4. Controlli per vedere se ci sono perdite: Dopo installazione, controlli per vedere se ci sono tutte le perdite nella molla pneumatica o nelle componenti relative. Le perdite possono indurre la molla pneumatica a perdere la pressione e ridurre la prestazione.
5. Segua le istruzioni del produttore: Segua sempre le istruzioni del produttore quando installano una molla pneumatica. Se siete incerto circa qualunque aspetto del processo di installazione, consulti un meccanico professionista.
Industriale molla foto
