molle pneumatiche industriali concentrare della sospensione di 52mm Goodyear 2B8-150/153/550 Contitech FD 120-17 509 per le grandi macchine asciutte

Descrizione di prodotto

52mm Goodyear concentrare 2B8-150/153/550 Contitech FD 120-17 509 molle pneumatiche della sospensione di Indsutrial per le grandi macchine asciutte

Riferimento

Spcifications della molla pneumatica e parametri di dati: 2B8X2

Presa d'aria: M12 x 1,5, concentrato

Dadi ciechi sul piatto superiore: 2pcs x M8 x1.25

La distanza fra due dadi ciechi sul piatto superiore: 52mm

Dadi ciechi sul piatto inferiore: 2pcs x M8x 1,25

Distanza concentrare della vite sul piatto inferiore: 52mm

Diametro del piatto della copertura superiore: 135mm

Diametro inferiore del coperchio: 135mm

Altezza: 177mm

Diametro di gomma di muggito: 189mm

Cerchio della cintura: 1 pezzo

Paraurti di gomma: Senza

Avvolgimenti: Doppio

Codice di HS: 8708809000

Tipo: Molla pneumatica della sospensione

Applicazioni: Grandi macchine asciutte

Campione: Disponibile

Le molle pneumatiche della sospensione possono essere utilizzate in grandi asciugatrici

Le molle pneumatiche possono essere utilizzate in grandi asciugatrici quali gli essiccatori del latte. Le molle pneumatiche sono usate spesso nelle applicazioni resistenti fornire l'attenuazione e l'isolamento antivibrante. Nel caso degli essiccatori del latte o di altre grandi asciugatrici, le molle pneumatiche possono contribuire ad assorbire le vibrazioni prodotte dalla macchina durante il funzionamento. Ciò può contribuire a ridurre l'usura sulla macchina come pure migliorare l'efficienza globale e l'efficacia del processo di secchezza. Ulteriormente, le molle pneumatiche possono essere regolato per fornire attenuare o di rigidezza i livelli di variazione, che possono essere utili per l'ottimizzazione della prestazione della macchina in condizioni di gestione varie.

Dopo che la molla pneumatica di gomma è stata utilizzata per circa un periodo, perché la gomma è esposta all'aria, sottoposta ad ozono, al sole, alla pioggia ed alla corrosione della capsula da acido, dall'alcali, dalla pittura e da altri solventi organici durante il processo di manutenzione, la gomma sullo strato esterno della capsula sarà danneggiata. Ci sarà uniforme e le crepe fini sulla superficie, cioè, si fende. Le crepe di superficie sono limitate generalmente allo strato esterno di gomma e lo strato di gomma interno di sigillatura non sarà danneggiato. Tuttavia, ci sono inoltre un piccolo numero di capsule con densità locale irregolare del cavo durante il processo di fabbricazione. La capsula con densità bassa produrrà le più grandi crepe radiali dopo certo affaticamento e le crepe estendere allo strato medio del cavo. Le statistiche del campo indicano che generalmente quando la lunghezza di superficie della crepa della capsula supera 30mm e la larghezza è maggior di 1mm, o le crepe quando lo spargimento del tipo di foro di spillo denso accade, la crepa ha estendere al cavo esterno dello strato del cavo.

L'immagine reated delle molle pneumatiche della sospensione