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La doppia molla pneumatica di gomma complicata muggisce la sostituzione 556 della borsa di ponte aereo di Goodyear 2 3 8077
Dettagli:
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B9677 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Luogo di origine: | Canton, Cina | MATERIALE: | Di gomma |
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| Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 | Garanzia: | 12 mesi |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Campione: | Disponibile |
| CODICE DI HS: | 8708809000 | Convolutions: | Double |
| Marca: | Netural o come requisiti dei clienti | Circostanza: | 100% nuovo |
| Evidenziare: | Doppi soffietti di gomma complicati della molla pneumatica,556 2 3 8077 soffietti della molla pneumatica |
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Descrizione di prodotto
Sostituzione 556 della borsa di ponte aereo di Goodyear 2 3 8077 doppi soffietti di gomma complicati delle molle pneumatiche
Informazioni di base.
Nome di prodotto: Molla pneumatica, airbag, scosse dell'aria, aerostato, molla di sospensione dell'aria, cuscino pneumatico, muggito di gomma
Campione: Disponibile
Circostanza: 100% provato
Materiale: Di gomma
Codice di HS: 8708809000
Qualità: Di alta qualità
Garanzia: 1 anno
Termine di consegna: 3-8 giorni lavorativi
Modi di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Modo di spedizione: Da preciso, da aria, dal mare o da altri
Spedisca da: Canton, Guangdong, Cina
Spedisca a: Dappertutto
Riferimento
Numero di Goodyear: 556 2 3 8077
Numero di Goodyear: 556238077
Numero di Goodyear: 556-2-3-8077
Specifiche e parametri tecnici
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Avvolgimenti |
Doppio |
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Diametro di gomma di muggito |
555mm |
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Altezza |
185mm |
Componenti della molla pneumatica
Montaggio dell'aria: Un foro filettato tenendo conto la molla essere alimentato dal compressore d'aria
Dado/bullone/supporto: Il metodo per l'attaccattura della molla pneumatica alla componente. Determinate molle pneumatiche comprendono un dispositivo di combinazione del montaggio dell'aria e del bullone.
Piatto della perla: Di piastra metallica unito accludendo la molla e permettendo collegamento. Ciò è l'acciaio tipicamente forgiato, fusion d'alluminio in lega di zinco o della colata.
Soffietti: Il fisico medica, materiale a più strati che trattiene il gas compresso. Fatto solitamente di neoprene o di gomma.
Cintura: Trovato soltanto in molle pneumatiche di progettazione complicata, separanti le camere dei soffietti.
Paraurti: Uno strato facoltativo di riempimento che protegge il pistone dal danno se la molla pneumatica si guasta.
Caratteristiche della molla pneumatica di gomma
Frequenza naturale bassa;
rigidezza bassa;
buona attenuazione;
Altezza regolabile.
Quando la molla pneumatica è in uso, deve essere fornita di una fonte di aria per assicurare la stabilità della sua pressione interna.
Processo di produzione
1. Mescolanza di gomma
2. calandratura del cavo
Il processo di calandratura è il processo di usando un calendario per riguardare la superficie del tessuto di materiale di gomma composto e per penetrare negli spazi vuoti nel tessuto, di modo che il materiale di gomma ed il tessuto si combinano molto attentamente per formare un cavo di gomma.
3. calandratura del film
Il film richiesto per produzione della molla pneumatica è rotolato generalmente da un calendario del tre-rullo. La gomma calore-fusa è premuta in un foglio sottile con certo spessore da tre rotoli ed ha rotolato in un rotolo dopo il raffreddamento dal nastro trasportatore. La larghezza del film è generalmente sul rullo. La larghezza dell'avanguardia è riparata ed il bordo più non è tagliato quando si forma.
4. taglio di gomma del cavo
È di tagliare il tessuto di gomma del cavo in pezzi singoli secondo un determinati angolo e larghezza e poi di arricciare i giunti nei rotoli per modellare. Ci sono due modi congiungere la tenda, uno è il giunto automatico della macchina unita e l'altro è il giunto manuale.
5. formazione della molla pneumatica
Il processo di combinazione le parti di gomma e delle altre parti nei prodotti semilavorati secondo i requisiti di progettazione di attrezzatura speciale e di formazione dei tamburi.
