Firestone industriale complicato triplo W01-358-8017 GRANNING 15673 delle molle pneumatiche

Descrizione di prodotto

Molle pneumatiche industriali complicate triple del Firestone W01-358-8017 GRANNING 15673

Riferimento

Stile 38D del Firestone; 38
Fornitore/concorrente della molla pneumatica: Firestone
Supplier//competitor: W01-358-8017; W01 358 8017; W013588017; WO1-358-8017; WO1 358 8017; WO13588017

Fornitore/concorrente della molla pneumatica: GRANNING
Supplier//competitor: 15673

DENNIS EAGLE

Specifiche e parametri tecnici

Avvolgimento: Triplo

Azionatore industriale di muggito

cavo standard in due strati
Molla pneumatica completa

Materiale: Di gomma e d'acciaio

2pcs che monta i fili sul piatto superiore

2pcs si serra sul piatto inferiore

cerchio della cintura 2pcs/ciclo della cinghia

Con il blocchetto/paraurti del paraurti

Nome di prodotto: Airbag, cilindro dell'airbag, assemblea della molla pneumatica, muggito dell'aria, muggito di gomma, aerostato, cuscino dell'aria, scosse dell'aria

L'altro riferimento di numero di stile e dell'assemblea del firestone

Come lavoro delle molle pneumatiche

Quando gli impianti di gomma della molla pneumatica, la cavità interna è riempito di aria compressa per formare una colonna dell'aria compressa. Come gli aumenti del carico di vibrazione, l'altezza delle diminuzioni della molla, il volume della cavità interna diminuisce, la rigidezza degli aumenti della molla, l'efficace settore di sopporto della colonna dell'aria negli aumenti interni della cavità e la portata degli aumenti della molla attualmente. Quando il carico di vibrazione diminuisce, l'altezza degli aumenti della molla, il volume degli aumenti interni della cavità, la rigidezza delle diminuzioni della molla, l'efficace settore di sopporto della colonna dell'aria nelle diminuzioni interne della cavità e la portata delle diminuzioni della molla attualmente. In questo modo, all'interno di efficace colpo della molla pneumatica, l'altezza, il volume interno della cavità e la portata della molla pneumatica hanno trasmissione regolare e flessibile con l'aumento e la diminuzione del carico di vibrazione e un controllo efficiente dell'ampiezza e del carico di vibrazione. È inoltre possibile regolare la rigidezza e la portata della molla aumentando o facendo diminuire la quantità di inflazione e una camera d'aria ausiliaria può anche essere attaccata per realizzare l'adeguamento dell'autocontrollo.

L'immagine dell'airbag di AIRSUSTECH/dell'aria molla pneumatica/pallone di aria colpisce l'assemblea della molla pneumatica