Le singole molle pneumatiche industriali complicate G1/4 si sono concentrate la presa d'aria Contitech il FS 120-9 61358 Dunlop il franco 8" x1 S08100
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 1B1209-1/4 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte scatola di cartone o come requisito dei clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Gomma + Acciaio | Certificato: | ISO/TS16949:2009 |
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Garanzia: | un anno | Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
Il diametro del piatto: | 135 mm | Posizione: | Anteriore o posteriore |
Presa d'aria: | G1/4 | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
Riferimento: | Contitech FS 120-9 | Applicazioni: | Macchine Industriali O Altro |
Evidenziare: | Singole molle pneumatiche industriali complicate,Molle pneumatiche industriali del FS 120-9 |
Descrizione di prodotto
G1/4 si è concentrato la presa d'aria Contitech FS 120-9 61358 Dunlop (franco) 8" singole molle pneumatiche industriali complicate di x1 S08100
Informazioni dell'oggetto
Prodotto no: 1B1209-1/4
Simile modello che abbiamo: Molla pneumatica di ingresso dell'aria dell'aria G3/4
Marca: Netural o come cliente su misura
Imballaggio: Forte scatola netural
Termine di consegna: 3 giorni lavorativi
Riferimento
Fornitore della molla pneumatica: Firestone
Numero del fornitore: W01-M58-6166; W01 M58 6166; W01M586166; WO1-M58-6166; WO1 M58 6166; WO1M586166; w01-m58-6166; w01 m58 6166; w01m586166
Fornitore della molla pneumatica: Contitech
Numero del fornitore: FS 120-9; FS 120 9; FS1209; FS 120-9 CI; FS 120 9 CI; FS1209CI; 61358
Fornitore della molla pneumatica: Dunlop (franco)
Numero del fornitore: 8' “x1 S08100
Fornitore della molla pneumatica: Bosch
Numero del fornitore: 822419008
Fornitore della molla pneumatica: Weforma
Numero del fornitore: WBE 300-E2; WBE 300 E2; WBE300E2
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 1B1209-1/4
Diametro superiore del piatto: 135mm
Diametro del piatto inferiore: 135mm
Dadi ciechi del piatto superiore: 2pcs × M8× 1,25
Distanza concentrare della vite superiore del piatto: 70mm
Dadi ciechi del piatto inferiore: 2pcs × M8 ×1.25
Distanza concentrare della vite del piatto inferiore: 70mm
Montaggio dell'aria: G1/4, concentrato
Diametro di gomma di muggito di massimo: 215mm
Min. Height: 50mm
Max. Height: 115mm
Paraurti: Senza
Cerchio della cintura: Nessun
Dettagli d'imballaggio
Guomat no. |
Peso netto |
Peso lordo |
Peso della scatola |
Dimensione della scatola |
Quantità d'imballaggio |
1B1209-1/4 |
1.908kg |
6.104kg |
0.38kg |
24*24*24cm |
3 |
Le molle pneumatiche di GUOMAT possono essere utilizzate in quasi tutti i settori industriali, come
applicazioni del veicolo
tecnologia di automazione
sistemi di trasportatore
macchinario agricolo
industria alimentare
attrezzatura del tessuto e della carta
azionamenti del pantografo
macchinario della segheria
presse piegatrice e della perforazione
Stazione di trasferimento
Stazione di tensionamento
Sbucciatrice della corteccia
Controllo del bordo
tavola di sollevamento Forbici tipa
Stampa d'impiallacciatura
Adeguamento automatico del peso della ram
Pantografo
Composizione nella molla pneumatica
Montaggio dell'aria: Un foro filettato tenendo conto la molla essere alimentato dal compressore d'aria
Dado/bullone/supporto: Il metodo per l'attaccattura della molla pneumatica alla componente. Determinate molle pneumatiche comprendono un dispositivo di combinazione del montaggio dell'aria e del bullone.
Piatto della perla: Di piastra metallica unito accludendo la molla e permettendo collegamento. Ciò è l'acciaio tipicamente forgiato, fusion d'alluminio in lega di zinco o della colata.
Soffietti: Il fisico medica, materiale a più strati che trattiene il gas compresso. Fatto solitamente di neoprene o di gomma.
Cerchio della cintura: Trovato soltanto in molle pneumatiche di progettazione complicata, separanti le camere dei soffietti.
Paraurti: Uno strato facoltativo di riempimento che protegge il pistone dal danno se la molla pneumatica si guasta.
L'immagine relativa di 1B1209-1/4