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I camioncini triplicano l'altezza complicata delle molle pneumatiche della sospensione 3B2200 #2200 180mm
Dettagli:
| Luogo di origine: | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 3B2200 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte scatola di cartone o come requisito dei clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/settimana |
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Informazioni dettagliate |
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| Codice di HS: | 8708809000 | Certificazioni: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | un anno | Numero di convoluzioni: | Triplo soffietto |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Campione: | Disponibile |
| Tipo: | Molla pneumatica contorta | Presa d'aria: | 1/4NPTF |
| Circostanza: | 100% nuovo | Materiale: | Di gomma e d'acciaio |
| Evidenziare: | Molle pneumatiche complicate triple della sospensione,molle pneumatiche della sospensione di altezza di 180mm |
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Descrizione di prodotto
I camioncini triplicano le molle pneumatiche complicate della sospensione di altezza di progettazione di 3B2200 #2200 180mm
Dettagli dell'oggetto
1. Prodotto no: 3B2200
2. Tipo: Soffietti tripli
3. Applicazioni: Camion o camioncini
4. Marca: Neutrale o come requisiti dei clienti
5. Campione: Disponibile
6. Circostanza: 100% nuovo
7. Velocità di risposta: Entro 24 ore
8. Modi di spedizione: Dal mare, in treno, da preciso o da altri
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 3B2200
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Altezza di progettazione |
180mm |
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Diametro di gomma di muggito |
100mm |
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Diametro del coperchio |
97mm |
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Montando filo sul piatto superiore |
2pcs ×3/8-16UNC |
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Montando filo sul piatto inferiore |
1pcs × 3/8-16UNC |
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Presa d'aria |
1/4NPT, contrappeso, 22mm |
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Blocchetto del paraurti |
Senza |
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Cerchio della cintura/anello della cintura |
Due pezzi |
Punti di produzione
1. Progettazione
2. Estrusione
3. Taglio diagonale
4. Calandratura
5. Modanatura
6. Vulcanizzazione
7. Prova di fatica
I vantaggi delle molle pneumatiche applicate ai camioncini
La sospensione della molla pneumatica può regolare automaticamente la rigidezza ed il coefficiente di smorzamento della molla pneumatica secondo la qualità del veicolo e lo stato del fondo stradale, di modo che la comodità di giro del veicolo ed il danneggiamento del fondo stradale possono essere migliorati. dovuto la sua struttura unica, la sospensione dell'aria utilizza il gas nella molla dell'aria compressa come il mezzo trasmissivo della forza e presenta i vantaggi incomparabili sopra la sospensione della molla a lamelle.
1. La sospensione dell'aria ha rigidezza bassa ed ha caratteristiche variabili di rigidezza.
La rigidezza della sospensione colpisce la frequenza naturale del camioncino. Una frequenza naturale più bassa è utile da migliorare la comodità di giro del camioncino. Le caratteristiche non lineari della rigidezza possono soddisfare l'utente per regolare la rigidezza secondo le condizioni stradali e lo stato del carico del camioncino per assicurarsi che la frequenza naturale dei cambiamenti del camioncino il più possibile. Possibilmente piccolo.
2. La sospensione dell'aria può regolare l'altezza del corpo del camioncino facendo pagare e sgonfiato.
Quando il corpo del camioncino è inclinato dovuto il carico o la direzione parziale, il corpo può essere tenuto stabile controllando la pressione del gas nella molla pneumatica. Allo stesso tempo, contando sul sistema di sospensione elettronicamente controllato dell'aria (ECAS), l'altezza del corpo del veicolo può essere regolato, che notevolmente migliora l'efficienza del trasporto del goccia-e-gancio.
3. La sospensione dell'aria è leggera nel peso, che è favorevole al peso leggero del veicolo.
Rispetto alla sospensione della molla a lamelle, la molla pneumatica è molto accendino nel peso e può ridurre il peso del corpo del veicolo.
La foto della molla pneumatica 3B2200/dell'aria colpisce l'assemblea della molla pneumatica dell'azionatore dell'aria
