La gomma complicata tripla dell'airbag delle molle pneumatiche industriali di FT412-32 DS 12" muggisce 12X3
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton, Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 12X3 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
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Imballaggi particolari: | Forte scatola di cartone o come requisito dei clienti |
Tempi di consegna: | 3-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000 PZ/settimana |
Informazioni dettagliate |
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Modello numero:: | FT412-32DS | Garanzia: | un anno |
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Capacità di pressione: | 0,2-0,8 MPA | Paraurti: | senza |
Presa d'aria: | G1/2 | Bulloni superiori del piatto: | 4 pezzi di M10 |
Bulloni della piastra inferiore: | 4 pezzi di M10 | Piastra superiore Dia: | 260 mm |
Piastra inferiore Dia: | 260 mm | Marchio: | AIRSUSTECH o Vuoto |
Pacchetto di trasporto: | Cartoni | Specifica: | 33*33*22 cm |
Origine: | fatto in Cina | Codice SA: | 8708809000 |
Porta: | Huangpu, Cina | Funzione: | Smorzamento |
Materiale: | Gomma e ferro | Tipo di carico: | Compressione |
Processo produttivo: | Vulcanizzazione e aggraffatura | Forma: | Cilindro |
NO: | 6,5 kg | ||
Evidenziare: | Molle pneumatiche industriali FT412-32 DS,molle pneumatiche industriali a tripla spirale |
Descrizione di prodotto
La gomma complicata tripla dell'airbag delle molle pneumatiche industriali di FT412-32 DS 12" muggisce 12X3
Riferimento incrociato OEM:
Norgen M/31123 | Dayco | 3C302200P03 | Buon anno |
Pietra focaia W01-R58-4062 | DF12X3 | BlackTech | 3B122452 |
Contitech: FT412-32DS | Meritore | 3C30F03 | Dunlop |
Goodyear: C2ECH | MLF7190 I | BlackTech | SP2666NB |
Pneumatico Dunlop: 12X3 | Templin | 3C302P03 | DAF |
Pietra focaia | T600513 | Fabio | M002297 |
W01R584062 | KRAFTIG | 3DC3002C | PMI |
EKER | FT41232 | Intertruck-S | M002297 |
42330003 | Winkler | 8400108SX | Gigante |
IVE-CO | 14109800305 | Lohr | M002297 |
42107595 | Gigante | A06030606 | Contitech |
Intertruck-A | 881204 | Contitech | FT41232 |
1700089105 | Dunlop | FT4123212M10 | Contitech |
Intertruck-A | SP1542 | BlackTech | FT412321/2M10 |
1780115003 | Peter's Man | 3C302200P01 | |
BlackTech | 8422861 | Tecnologia aerea | |
115005 |
Specifiche e dettagli Parametri tecnici: Stile 12 "x3
Dado / Dado cieco
Piastra di copertura superiore Vite (dado) Dente: 4 pezzi X M10
Piastra di copertura inferiore Vite (dado) Dente: 4 pezzi X M10
Foro del gas / Ingresso aria / Raccordo aria
Foro del gas/ingresso aria: G1/2
Coperchio
Diametro piastra di copertura superiore (larghezza): 260 mm
Diametro piastra di copertura inferiore (larghezza): 260 mm
Materiale piastra superiore e inferiore: acciaio
Soffietti in gomma
Corsa del soffietto in gomma: 100 mm-430 m
Blocco paraurti / Blocco buffer
Senza blocco paraurti
Cerchio per cintura / anello per cintura
Con cintura a cerchio: un pezzo di cintura a cerchio
Materiale gomma Standard fino a 70°C gomma naturale
Come risolviamo i problemi di vibrazione e rumore nelle apparecchiature meccaniche?La risposta è usare molle ad aria.
La molla ad aria è una molla realizzata riempiendo di aria compressa un contenitore ermetico retrattile e sfruttando la forza elastica dell'aria.Il suo principio di funzionamento è quello di riempire il cilindro a pressione chiuso con gas inerte o miscela olio-gas, in modo che la pressione nella cavità sia diverse volte o dozzine di volte superiore alla pressione atmosferica e la pressione generata dall'area della sezione trasversale di lo stelo del pistone è più piccolo di quello del pistone.Non è facile rendersi conto del movimento dello stelo del pistone.A causa della differenza di principio, le molle a gas presentano vantaggi significativi rispetto alle molle ordinarie: la velocità è relativamente lenta, la variazione di potenza è ridotta (generalmente entro 1:1,2) e il controllo è conveniente.
La molla pneumatica ha eccellenti funzioni di isolamento dalle vibrazioni e riduzione del rumore e l'attrezzatura della molla pneumatica ha un'eccellente rigidità non lineare, che può limitare efficacemente l'ampiezza, evitare la risonanza e prevenire l'impatto.La molla pneumatica può assorbire le vibrazioni ad alta frequenza e ha eccellenti prestazioni di isolamento acustico.Inoltre, l'aumento del volume complessivo della molla pneumatica può anche ridurre la frequenza naturale del sistema di isolamento dalle vibrazioni.Questo è il vantaggio unico delle molle ad aria.