Doppio complicato Contitech FD 200-19 315 dell'azionatore pneumatico della molla pneumatica W01-358-6905
Dettagli:
Luogo di origine: | CANTON CINA |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 2B6905 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Garanzia di qualità: | 12 mesi | Materiale: | Gomma e mentale |
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Presa d'aria: | 1/4 di NPTF | Campione: | A disposizione |
Riferimento incrociato: | Firestone W01-358-6905 Contitech FD 200-19 315 | Codice SA: | 8708809000 |
Applicazione: | Macchine industriali o altro | Convoluzioni: | Doppio contorto |
Coperchio: | 160 mm | Massimo. OD: | 251.5mm |
Evidenziare: | Molla pneumatica di gomma W01-358-6905,doppia molla pneumatica convoluta e pneumatica della molla pneumatica di gomma dell'azionatore pneumatico di gomma,Pneumatic Actuator Rubber Air Spring |
Descrizione di prodotto
Attuatore pneumatico Firestone W01-358-6905 doppio Contitech FD 200-19 315 a spirale in gomma Molla pneumatica
Riferimento incrociato
Fornitore della molla pneumatica: Firestone
Numero fornitore: W01-358-6905;W01 358 6905;W013586905;WO13586905;WO1 358 6905;WO1-358-6905
Fornitore della molla pneumatica: Contitech
Numero fornitore: FD 200-19 315;DF 200 19 315;FD200-19 315;FD200-19315;FD20019315
Fornitore della molla pneumatica: Goodyear
Numero fornitore: 2B9-206;2B9 206;2B9 206
Fornitore della molla pneumatica: Taurus
Numero fornitore: KF218-6905;KF218 6905;KF2186905
Fornitore della molla pneumatica: Hendrickson
Numero fornitore: S3518;S5270
Fornitore della molla pneumatica: Ridewell
Numero fornitore: 1003586905C
Fornitore della molla pneumatica: EZ Ride
Numero fornitore: 8030120
Fornitore della molla pneumatica: Watson&Chalin
Numero fornitore: AS-0020;AS0020;COME 0020
Specifiche della molla pneumatica e parametri dei dati
Tipo |
Molla pneumatica a doppia convoluzione;Soffietto a 2 strati |
Presa d'aria |
1/4NPTF, disassato |
Filettatura di montaggio |
2×1/2-13UNC sulla piastra di copertura superiore, 2×3/8-16UNC sulla piastra di copertura inferiore |
Interasse vite |
89 mm |
Diametro piastra di copertura |
160 mm |
min.altezza |
95 mm |
Massimo.altezza |
274 mm |
Massimo.OD |
251,5 mm |
Paraurti |
sì |
Componenti della molla pneumatica
Le molle pneumatiche sono disponibili nei tipi a singola, doppia e tripla spira per praticamente ogni immaginabile applicazione di sospensioni per veicoli pesanti.
1. Stallone
Una parte permanente del gruppo della piastra del tallone utilizzata per fissare la molla pneumatica alla sospensione.
2. Borchia combinata
Combinazione di perno di montaggio e raccordo dell'aria.
3. Dado cieco
Una parte permanente dell'assieme della piastra del tallone che fornisce un sistema di montaggio alternativo al perno.
4. Foro per il raccordo dell'aria
Un foro filettato solitamente 1/4" NPT che fornisce l'ingresso dell'aria per la parte.
5. Piatto del tallone
Aggraffato in modo permanente sul soffietto in fabbrica, consentendo un test di tenuta completo delle parti prima della spedizione.
6. Soffietto
Il cuore di una sorgente Airide.Include almeno quattro strati, o strati, di materiale: uno strato interno, due strati di tessuto rinforzato con corda e uno strato esterno.
7. Paraurti (opzionale)
Un solido dispositivo di sicurezza in gomma stampata utilizzato su molte applicazioni di sospensione.Previene danni eccessivi al veicolo e alle sospensioni in caso di improvvisa perdita di pressione dell'aria.
8. Cintura a cerchio
Un anello tra le spire della molla pneumatica di tipo convoluto.
Vantaggi e caratteristiche del prodotto
1. L'altezza della molla, la capacità di carico e la rigidità della molla sono regolabili
2. Bassa frequenza di vibrazione naturale
3. Vibrazione ad alta frequenza isolata e buon isolamento acustico
4. Smorzamento dell'aria disponibile
5. Lunga durata.L'aria utilizza una valvola di regolazione dell'altezza per controllare la pressione dell'aria nella camera d'aria per regolare la rigidità della molla pneumatica.Quando il carico che agisce sulla molla aumenta, la pressione dell'aria aumenta e la rigidità della molla aumenta.Al contrario, quando il carico viene ridotto, la pressione dell'aria nella molla diminuisce e la rigidità diminuisce.
L'immagine reated di molle pneumatiche/molla pneumatica contorta/airbag/aerostato