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Airbag di gomma anti shock S-400-5R S400-5 di Yokohama degli avvolgimenti della molla pneumatica F-400-5 cinque
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | F-400-5 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Gomma ed anello | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Assicurazione di qualità: | 12 mesi | Numero degli avvolgimenti: | 5 complicato |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Molle pneumatiche della perforazione |
| Riferimento: | Yokohama S-400-5R | Campione: | Disponibile |
| Qualità: | 100% provato | ||
| Evidenziare: | Molla pneumatica di gomma anti shock,Molla pneumatica di gomma di cinque avvolgimenti |
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Descrizione di prodotto
Airbag di gomma anti shock S-400-5R/S400-5 di Yokohama degli avvolgimenti della macchina F-400-5 cinque della stampa
Riferimento dell'OEM
Numero del pezzo di AIRSUSTECH: F-400-5
YOKOHAMA S-400-5R
YOKOHAMA S 400 5R
YOKOHAMA S-400-5
YOKOHAMA S 400 5
YOKOHAMA S400-5
YOKOHAMA S 400 5
YOKOHAMA S400-5R
Sostituisce queste molle pneumatiche della pressa meccanica
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: Airbag F-400-5
Questo tipo di molla pneumatica è guarnizione di auto. Il numero dell'avvolgimento è cinque, con 4 pezzi di anello, senza piatto
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Guomat no. |
Yokohama no. |
Altezza |
Colpo massimo (millimetri) |
Diametro massimo (millimetri) |
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Altezza di progettazione (millimetri) |
Max. Heigh (millimetro) t |
Min Height (millimetri) |
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F-400-5 |
S-400-5R |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
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Altezza standard, Mpa interno di pressione 0,49 |
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Area efficace (cm2) |
Volume (L) |
Carico (KN) |
Parametri dinamici della primavera (N/mm) |
Frequenza naturale (hertz) |
Pressione interna massima limitata (Mpa) |
Pressione interna scoppiata (Mpa) |
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1260 |
34,5 |
61,6 |
481 |
1,4 |
0,69 |
3.9-4.9 |
La nostra competitività del centro nella produzione degli airbag della perforazione per l'attrezzatura della stampa
(1) buona qualità del prodotto, alta prestazione costata, pratico ed economico
(2) gruppo di R & S del professionista, alta consapevolezza di marca, servizio di assistenza al cliente di alta qualità
(3) tecnologia ed attrezzature di produzione avanzata e metodi di collaudo scientifici.
Principio di funzionamento di gomma anti shock della molla pneumatica della macchina della stampa
Il rumore industriale generato dalle punzonatrici, dalle smerigliatrici, dai frantoi e da altre attrezzature è inevitabile. Per la nostra salute e non avere un impatto sull'ambiente circostante, è necessario da ridurre il rumore di attrezzatura meccanica.
In primo luogo, il rumore è generato spesso tramite la vibrazione meccanica. Il migliore modo risolvere questo genere di problema è di utilizzare le molle pneumatiche per inumidire e ridurre il rumore. Le molle pneumatiche di alta qualità di Guomat possono svolgere un ruolo enorme.
L'area ammortizzatrice dell'airbag ammortizzatore della molla pneumatica è la parte media dell'airbag di gomma. Dal coefficiente elastico della molla, il coefficiente elastico della molla elicoidale d'acciaio tradizionale (conosciuta comunemente come la morbidezza e la durezza della molla) è riparato e può rispondere soltanto alle scosse specifiche. La forza ha un effetto di assorbimento di scossa. Se la forza è troppo piccola, la deformazione elastica della molla non può essere incontrata e la molla dell'ammortizzatore appena ha tutto l'effetto di assorbimento di scossa. Se la forza è troppo grande, completamente supererà la portata della molla di scossa. , quindi non solo non riuscirà a raggiungere l'assorbimento di scossa previsto e l'effetto attenuante, ma anche può danneggiare la molla e l'attrezzatura.
Il coefficiente elastico della molla pneumatica di Guomat può essere cambiato regolando la pressione interna. La selezione ragionevole della molla pneumatica e di regolazione del coefficiente elastico della molla secondo la situazione operativa reale può efficacemente evitare l'impatto della molla pneumatica dovuto basare fuori durante l'effetto repulsivo di uso.
L'immagine relativa di F-400-5
