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Molla pneumatica degli avvolgimenti di triplo SP1542 12" ×3 giro della primavera del Firestone W01R584062 Dunlop
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | M/31123 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Assicurazione di qualità: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 mesi | Avvolgimenti: | 3 complicato |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Molle pneumatiche complicate |
| Riferimento: | Firstone W01R584062 DUNLOP SPRINGRIDE SP1542 | Applicazione: | Industial o altri |
| Campione: | Disponibile | QUALITÀ: | 100% provato |
| Evidenziare: | Molla pneumatica degli avvolgimenti di triplo SP1542,Molla pneumatica degli avvolgimenti di triplo W01R584062 |
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Descrizione di prodotto
12" ×3 molla pneumatica degli avvolgimenti di triplo di DUNLOP SPRINGRIDE SP1542 del Firestone W01R584062
Riferimento dell'OEM
Firestone W01R584062
Firestone W01 R58 4062
Firestone W01-R58-4062
Firestone WO1-R58-4062
Firstone WO1 R58 4062
Firestone WO1R584062
DUNLOP SPRINGRIDE SP1542
DUNLOP PNEURIDE 12" x 3
CONTITECH FT 412-32 DS
Contitech FT 412-32 DS G 1/2
Contitech 66339
Contitech FT412-32DSG1/2
NORGREN M/31123
PARKER 9109051
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: M/31123
I SOFFIETTI SCRIVONO: Avvolgimenti tripli
TIPO DELLA PRESA D'ARIA: Metrico
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 4pcs X M10
Denti inferiori della vite del coperchio (dado): 4pcs X M10
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: G1/2
Soffietti di gomma
Diametro superiore del piatto (larghezza): 260mm
Diametro (larghezza) del coperchio inferiore: 260mm
Lo spazio ha richiesto il ⌀D [millimetro]: 345
Hmin [millimetro]: 100
Hmax [millimetro]: 430
Colpo [millimetro]: 330
Hstat [millimetro]: 250
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Senza blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/cerchio della cintura/anello di Girdel
Due pezzi di ciclo della cinghia/cerchio della cintura/anello della cintura
Altri tipi di simili molle pneumatiche e dei numeri corrispondenti dell'OEM
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FIRESTONE |
DUNLOP PNEURIDE |
DUNLOP SPRINGRIDE |
CONTITECH |
NORGREN |
PARKER |
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W01R584063 |
14" 1/2 x 1 |
SP1543 |
FS 614-13 DS |
M/31141 |
9109064 |
|
W01R584064 |
14" 1/2 x 2 |
SP1556 |
FD 614-26 DS |
M/31142 |
9109061 |
|
W01R584065 |
14" 1/2 x 3 |
SP1558 |
FT 614-36 DS |
M/31143 |
9109069 |
|
W01R584066 |
16" x 1 |
|
FS 816-15 DS |
M/31161 |
9109026 |
|
W01R584067 |
16" x 2 |
SP1557 |
FD 816-30 DS |
M/31162 |
9109171 |
|
W01R584068 |
16" x 3 |
SP2141 |
FT 816-40 DS |
M/31163 |
9109177 |
|
|
21" 1/2 x 2 |
SP1408 |
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M/31212 |
9109153 |
|
|
26" x 2 |
SP2342 |
|
M/31262 |
9109159 |
Trasporto
Spediamo le merci dal mare, da aria, dalla ferrovia, da preciso, quale UPS, Fedex, DHL ecc. Inoltre, potremmo spedire le merci secondo i vostri requisiti.
L'immagine relativa di M/31123
FAQ
Sono le sospensioni dell'airbag affidabili?
Sono le sospensioni dell'airbag affidabili? Sì, definitivamente. Nella maggior parte dei casi, ha mantenuto correttamente le sospensioni dell'airbag può realmente durare più lungamente di altri tipi di sospensioni dal mercato.
Che cosa è una molla pneumatica complicata?
Le molle pneumatiche complicate generalmente sono utilizzate per gli assi di sollevamento e conservano le gomme quando il veicolo è vuoto. Oltre a quello, inoltre sono utilizzate nelle applicazioni industriali come i cilindri dell'ascensore o elementi pneumatici della sospensione per assorbire le vibrazioni. Queste molle pneumatiche sono facili da montare e durano lungamente.
Che cosa è il principio di molla pneumatica?
Poiché una molla pneumatica consiste di un volume chiuso di aria, la compressione della molla pneumatica (viaggio di sobbalzo) causerà un aumento nella pressione, mentre l'estensione della molla pneumatica (viaggio rilegato) causerà una diminuzione nella pressione.