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Azionatore di gomma massimo complicato dell'aria del OD 250mm della molla pneumatica di ci 1 Contitech del FS 200-10
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | FS 200-10 CI |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma + d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | Un anno | Numero degli avvolgimenti: | 1 complicato |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Dimensione: | 24 x 24 x 24cm |
| Tipo: | Molla pneumatica complicata | posizione: | Front Or Rear |
| Faccia riferimento il numero: | FS continentale 200-10 ci | OEM: | Accettabile |
| Evidenziare: | 1 molla pneumatica complicata di Contitech,molla pneumatica di 250mm Contitech |
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Descrizione di prodotto
Ci Contitech del FS 200-10 1 azionatore di gomma complicato dell'aria della molla pneumatica Max.OD 250mm
OEM NO.
Contitech FS 200-10
Contitech FS200-10
Contitech FS 200 10
Contitech FS200 10
Contitech FS 20010
Contitech FS20010
FS continentale 200-10 ci
FS continentale 200 10 ci
FS continentale 20010CI
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: Azionatore di gomma dell'aria di ci del FS 200-10
Diametro alto/basso del coperchio: 161mm
Il dado cieco/dado/denti piatto alto/basso: 2×M8
La distanza concentrare della vite: 89mm
Il diametro di Max.OD: 250mm
Dott: 265mm
Min. Height: 51mm
Max. Height: 140mm
Pressione minima: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤200N
Peso globale con i piatti premuti: 2.3kg
Tipo | No. di ordine. |
Soffietti di gomma soltanto | 72850 |
con i piatti uniti, presa d'aria G1/4 (A) excentrical 44,5 millimetri | 60030 |
con i piatti ed il paraurti uniti (A) excentrical 44,5 millimetri | 2681047000 |
con i piatti uniti, presa d'aria G3/4 (A) excentrical 38,1 millimetri | 2681045000 |
con acciaio inossidabile piatti uniti, presa d'aria G3/4 (A) excentrical 38,1 millimetri | 69695 |
Fattori che colpiscono le caratteristiche elastiche delle molle pneumatiche
1. Angolo del cavo
2. Gioco del cavo
3. Numero degli strati del cavo
4. Pressione d'aria gonfiabile
5. Influenza della camera d'aria supplementare
Circa conoscenza di produzione della molla pneumatica
Il rivestimento di gomma è una muffa interna ritrattabile con differenti forme costituite dalle proprietà del polimero di gomma vulcanizzata e del panno della fibra ad alta resistenza. È un prodotto fatto di gomma e di fibre vulcanizzate. È compressivo, elastico ed ermetico. Dopo il riempimento di aria compressa, l'airbag si espanderà per soddisfare le richieste di progettazione della sua sezione trasversale. Nell'ambito dei locali di assicurazione della qualità, se è usato impropriamente, il tempo di impiego della molla pneumatica notevolmente sarà accorciato.
dovuto la sue comodità e resistenza scarsa qualità e buone di affaticamento, la molla pneumatica di gomma presenta i vantaggi di tempo di impiego, di riduzione di vibrazione e di riduzione di rumore lunghi. Ampiamente usato dentro, macchine industriali, strumentazione ed altri impianti.
Il processo di produzione e processo di produzione del tessuto di superficie della macchina della molla pneumatica penetrare nello spazio vuoto del tessuto ed il legame della gomma trattata e del tessuto della corda di gomma costituita dalla cardatura stretta. Riduca il restringimento: La deformazione elastica della gomma dovrebbe essere ridotta, di modo che la superficie del cavo di gomma urgente è regolare ed il cambiamento dimensionale è piccolo. Il film della molla pneumatica richiesto per la produzione delle molle pneumatiche utilizza solitamente una macchina della molla pneumatica del tre-rullo. Con questo processo, comprende la protezione della molla pneumatica in molti modi, così prolungando il suo tempo di impiego.
L'immagine relativa della molla pneumatica complicata di ci 1 del FS 200-10