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Triangolo 6412 sospensione di gomma complicata dell'aria della primavera di 4530 ponti aerei doppia
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B7557 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Periodo di garanzia: | Un anno | Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
| Il diametro del piatto: | 289mm | Applicazioni: | Industriale o altri |
| Presa d'aria: | 1/4NPT | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
| Riferimento: | Triangolo 6412 4530 | Campione: | Disponibile |
| Evidenziare: | Triangolo 6412 una primavera di 4530 ponti aerei,Doppia primavera complicata del ponte aereo |
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Descrizione di prodotto
Triangolo 6412 sospensione di gomma complicata dell'aria della primavera di 4530 ponti aerei doppia
Riferimento
Triangolo 6412
Triangolo 4530
Goodyear 2B14-383
Goodyear 2B14 383
Goodyear 2B14383
Goodyear 578923356
Firestone W01-358-7557
Firestone W01 358 7557
Firestone W013587557
Firestone WO1-358-7557
Firestone WO1 358 7557
Firestone WO13587557
Firestone w01-358-7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w013587557
Contitech FD 530-35 530
Contitech FD 530 35 530
Contitech FD530-35 530
Contitech FD530 35 530
Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
Watson&Chalin AS-0089
Watson&Chalin COME 0089
Histeer 10316
Twthill 1998301
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 2B7557
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): M18×1.5, M12×1.75
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2×M12×1.75
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPT
Il foro di aria/presa d'aria si combina con il dado
Coperchio
Diametro superiore del piatto: 289 millimetri
Diametro della copertura inferiore: 289mm
La distanza concentrare della vite del fondo: 158mm
Soffietti di gomma di Bell
Diametro di gomma di muggito: 353mm
Colpo: 104mm - 391mm
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Con il blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Con l'un pezzo solo del ciclo della cinghia
Minuto di pressione: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤400N
Peso globale con i piatti premuti: 7.7kg
Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici
Altezza H di progettazione: 285mm raccomandati, minimo 265mm
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Forza (carico) [KN] | 18,7 | 25,1 | 31,6 | 38,2 | 44,6 | 51,2 | 23,5 |
| Tasso della primavera [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
| Frequenza naturale [hertz] | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 320 | 14,9 | 20,4 | 25,9 | 32,0 | 37,6 | 43,7 | 26,0 |
| 280 | 18,5 | 24,5 | 31,0 | 38,1 | 45,0 | 51,7 | 23,2 | |
| 240 | 21,1 | 28,0 | 35,5 | 43,3 | 50,3 | 57,9 | 20,5 | |
| 200 | 23,1 | 30,7 | 38,5 | 47,1 | 54,8 | 62,8 | 17,5 | |
| 160 | 24,8 | 33,1 | 41,3 | 50,4 | 58,4 | 67,2 | 14,1 | |
| 120 | 26,2 | 34,8 | 43,4 | 52,9 | 61,5 | 70,6 | 10,8 | |
L'installazione ragionevole dell'airbag della molla pneumatica può prolungare il suo tempo di impiego e l'operazione irragionevole del principio geometrico notevolmente ridurrà il suo tempo di impiego. Nel caso di pressione a lungo termine, solo un piccolo adeguamento della geometria di funzionamento può aumentare il tempo di impiego entro 4-10 volte. Tuttavia, nelle situazioni reali, ci può essere meno pressione a lungo e la durata della vita non sarà così notevolmente estesa, ma il fatto che la durata della vita può essere estesa esiste.
In primo luogo, eviti la deviazione della linea centrale. Gli airbag della vescica non hanno un airbag della membrana per deviazione della linea centrale. Se avete qualunque domande, contatti prego Goodyear.
In secondo luogo, la pressione dovrebbe essere appropriata. Quando un airbag della molla pneumatica è sottoposto ad una piccola pressione, il materiale interno è piegato e contattato, in modo da quando l'airbag è sottoposto ad una grande pressione, l'airbag della molla pneumatica notevolmente sarà durato, che causerà l'usura interna e ridurrà la vita.
L'immagine relativa di 2B7557
