Collegamento aereo complicato Weforma WBE 300-E1 delle molle pneumatiche della sospensione G3/4 uno

Collegamento aereo complicato Weforma WBE 300-E1 delle molle pneumatiche della sospensione G3/4 uno

Dettagli:

Luogo di origine: Canton Cina
Marca: AIRSUSTECH
Certificazione: ISO/TS16949:2009
Numero di modello: 1B1209

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 3Pieces
Imballaggi particolari: Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Capacità di alimentazione: 1000PCS/Week
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale: Di gomma e d'acciaio Certificato: ISO/TS16949: 2009
Garanzia: Un anno Numero degli avvolgimenti: Uno complicato
Imballaggio: Scatola neutrale o come richiesta dei clienti Campione: Disponibile
Riferimento: Weforma WBE 300-E1 Applicazione: Industria di trasformazione offshore, farmaceutica e chimica di industria,
Evidenziare:

Molle pneumatiche complicate della sospensione G3/4 uno

,

Molle pneumatiche della sospensione di WBE 300-E1

Descrizione di prodotto

Molle pneumatiche complicate della sospensione di Weforma WBE 300-E1 G3/4 uno del collegamento aereo

Specifiche e parametri tecnici dettagliati: AIRSUSTECH 1B1209

Dado/dado cieco

Denti superiori della vite del piatto (dado): 2XM8x1.25

La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 70mm

Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2XM8x1.25

La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 70 millimetri

Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria

Foro di aria/presa d'aria: G3/4

Il foro di aria è in mezzo al centro della vite

Coperchio

Diametro superiore del piatto: 135 millimetri

Diametro della copertura inferiore: 135 millimetri

Soffietti di gomma di Bell

Diametro massimo dei soffietti di gomma: 215 millimetri

Diametro naturale dei soffietti di gomma: 90 millimetri

Corsa avanti: minimo 50 millimetri al massimo 115 millimetri

Altezza massima: 115 millimetri

Altezza minima: 50 millimetri

Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti

Nessun blocchetto del paraurti

Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia/cerchio della cintura

Senza ciclo della cinghia/cerchio della cintura

Minuto di pressione: 0 barre

Forza di ritorno a min.height: ≤200N

Peso globale con i piatti premuti: 2.0kg

Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici

Altezza H di progettazione: 110mm raccomandato, minimo 90mm

Pressione p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Forza (carico) [KN] 3,9 5,3 6,8 8,3 9,6 10,9 1,8
Tasso della primavera [N/cm] 1315 1620 1925 2230 2535 2840
Frequenza naturale [hertz] 2,9 2,8 2,7 2,6 2,6 2,6

Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici

Forza F [KN]

Pressione p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Altezza H [millimetri] 120 3,1 4,3 5,6 6,9 8,0 9,2 1,9
110 3,9 5,3 6,8 8,3 9,6 10,9 1,8
100 4,5 6,1 7,9 9,7 11,0 12,4 1,7
90 5,0 6,8 8,9 10,8 12,2 13,8 1,5
80 5,5 7,4 9,7 11,6 13,3 15,0 1,3
70 5,9 7,9 10,3 12,3 14,2 16,0 1,1
60 6,3 8,2 10,7 13,0 15,0 17,0 0,9

OEM NO.

Weforma WBE 300-E1

Weforma WBE 300 E1

Weforma WBE300-E1

Weforma WBE300 E1

Weforma WBE300E1

Norgren PM/31081 (8×1)

Norgren PM31081 (8×1)

Festo EB-215-80

Festo eb 215 80

Festo EB215 80

Festo EB21580

Bosch 8224 19003

Bosch 822419003

Cotitech FS 120-9

Cotitech FS120-9

Cotitech FS 120 9

Cotitech FS120 9

Dunlop (franco) 8" 1S08101

Dunlop S08101 (del franco) 8" 1

Firestone W01-M58-6165

Firestone W01M586165

Firestone W01 M58 6165

Firestone WO1M586165

Firestone WO1-M58-6165

Firestone WO1 M58 6165

Airtech 140293

Airtech 111003

Airtech 1B-190FB

Megatech 1S120-9 3/4 M8

Megatech 1S120 9 3/4 di M8

Megatech 1S120 9 3/4M8

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WBE 700-E1 G1

WBE 700-E2 G1/4

WBE 730

WBE 750

Le foto di 1B1209

Collegamento aereo complicato Weforma WBE 300-E1 delle molle pneumatiche della sospensione G3/4 uno 0

Collegamento aereo complicato Weforma WBE 300-E1 delle molle pneumatiche della sospensione G3/4 uno 1

Collegamento aereo complicato Weforma WBE 300-E1 delle molle pneumatiche della sospensione G3/4 uno 2

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