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Airbag complicato triplo 3B12-301 578933100 dell'assistente di Goodyear della molla pneumatica della sostituzione
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 3B8010 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma + d'acciaio | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | Un anno | Campione: | Disponibile |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Molla pneumatica complicata |
| posizione: | Front Or Rear | Riferimento: | Goodyear 3B12-301 578933100 |
| Applicazione: | Industial o altri | Pressione: | 0.2-0.8MPA |
| Evidenziare: | Molla pneumatica complicata tripla della sostituzione,molla pneumatica complicata di triplo 3B12-301,Airbag dell'assistente di Goodyear |
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Descrizione di prodotto
Molla pneumatica complicata tripla della sostituzione dell'airbag 3B12-301 578933100 dell'assistente di Goodyear
Riferisca NO.
Goodyear 3B12-301
Goodyear 3B12 301
Goodyear 3B12301
Goodyear 578933100
Contitech FT 330-29 432
Contitech FT 330 29 432
Contitech FT330-29 432
Contitech FT330 29 432
Contitech FT 33029 432
Firestone W01-358-8010
Firestone W01 358 8010
Firestone W013588010
Firestone WO1-358-8010
Firestone WO1 358 8010
Firestone WO13588010
Triangolo 4432
Triangolo 6334
Ridewell 1003588010C
Leland Sc2119
Sc2119 8013
Tafco
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 3B8010
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2×3/8-16UNC
Denti inferiori della vite del coperchio (dado): 2×3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 157,5 millimetri
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 157,5 millimetri
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPTF
La distanza fra il foro di aria ed il centro della vite: 73mm
Soffietti di gomma
Diametro superiore del piatto (larghezza): 231 millimetro
Diametro (larghezza) del coperchio inferiore: 231 millimetro
Soffietti di gomma MAX Diameter: 295mm
La corsa avanti: 297mm
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Senza blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/anello della cintura/cerchio della cintura
2 pezzi di ciclo della cinghia/cerchio della cintura/anello della cintura
Minuto di pressione: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤400N
Peso globale con i piatti premuti: 5.9kg
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 380 | 8,8 | 11,9 | 15,1 | 18,4 | 21,7 | 25,1 | 23,6 |
| 340 | 10,7 | 14,4 | 18,2 | 22,0 | 25,9 | 29,8 | 21,6 | |
| 300 | 12,3 | 16,5 | 20,8 | 25,1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
| 260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32,3 | 36,9 | 16,6 | |
| 220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
| 180 | 15,9 | 21,1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42,4 | 10,7 | |
| 140 | 17,0 | 22,4 | 28,1 | 33,6 | 39,1 | 44,7 | 7,5 | |
Classificazione delle molle pneumatiche
Secondo la prestazione e le caratteristiche, inoltre è conosciuto come: il regolatore di gomma del colpo dell'aria, l'ammortizzatore di vibrazioni di gomma dell'aria, due nomi, molle pneumatiche di gomma è diviso in tre categorie secondo forma: tipo della capsula, tipo della membrana e tipo della manica. Secondo la struttura di sigillatura, è divisa in quattro categorie: tipo autosigillante di pressione, orlo che premono tipo, tipo di sigillatura del cerchio e tipo ibrido. Il carico della molla pneumatica di gomma pricipalmente è sopportato dal cavo ed il numero degli strati del cavo pricipalmente è composto di 2 strati. Il prodotto è richiesto per consistere di 4 strati di cavo. Lo strato interno di gomma pricipalmente è usato per sigillare e lo strato esterno di gomma è non solo per la sigillatura, ma anche per la protezione.
La struttura dell'estremità del tipo curvo attuale molla pneumatica della borsa della gomma può essere divisa in tre categorie secondo il metodo del collegamento: uno è il tipo di collegamento fisso della flangia e la dimensione del bordo delle due estremità della molla pneumatica è uguale a o leggermente più piccola del diametro esterno massimo della borsa curva. Più piccolo, dopo la perforazione gli alcuni fori, anelli della flangia di uso e piastre laterali per fissare il collegamento; l'altro tipo è il tipo di collegamento della flangia del looper, la dimensione del bordo di entrambe l'estremità della molla pneumatica è molto più piccola del diametro esterno massimo della borsa curva e nessuna perforazione è richiesta. , utilizzi un anello speciale della flangia e una piastra laterale comune per fissare il collegamento; il terzo tipo è tipo autosigillante, nessun collegamento della flangia è richiesto, la piastra laterale è premuta nella piastra laterale e l'aria compressa è riempita per sigillarsi.
Le forme di sigillatura della flangia dell'estremità della molla pneumatica di gomma e del piatto di collegamento sono: Tipo di LHF, tipo di JBF, tipo di GF, tipo di HF e tipo di ZF.
la molla pneumatica 3B8010/aria colpisce/cuscino d'aria dell'ammortizzatore//immagini di impulso/bombola dell'aria
