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Molla pneumatica complicata di gomma Neway/FAS Olanda 905-57-237 90557237
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B6943 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma e mentale | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Assicurazione di qualità: | 12 mesi | Luogo di origine: | Canton, Cina |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Dimensione: | 24×24×24cm |
| Applicazione: | Macchina industriale o altre | Riferimento: | Neway/SAF OLANDA 905-57-237 90557237 |
| Campione: | Disponibile | OEM: | benvenuto |
| Evidenziare: | Molla pneumatica complicata di gomma,Molla pneumatica complicata 90557237 |
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Descrizione di prodotto
Molla pneumatica complicata di gomma 90557237 di Neway/SAF Olanda 905-57-237
Riferimento
Neway/SAF 90557237
Neway/SAF 905-57-237
Neway/SAF 905 57 237
Neway/SAF Olanda 905-57-237
Neway/SAF Olanda 90557237
Watson&Chalin AS-0041
Triangolo 6332
Triangolo 4426
Firestone W01-358-6943
Firestone W01 358 6943
Firestone W013586943
Contitech FD200 25 426
Contitech FD 200-25 426
Contitech FD200 25 426
Contitech 161332
Goodyear 2B9-250
Goodyear 2B9 250
Goodyear 578923206
Ridewell 1003586943C
Tuthill 6352
V-manzo II (borsa dell'ascensore)
Van Raden
specifiche 2B6943 e parametri tecnici
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2 x 1/2-13UNC
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 89 millimetri
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2 x 3/8-16UNC
Distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 89mm
Foro di aria/presa d'aria/montaggio dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPT
Distanza concentrare fra la presa d'aria ed il dado: 44,5 millimetri
coperchio
Diametro superiore del piatto (larghezza): 160 millimetri
Diametro della copertura inferiore (larghezza): 160 millimetri
Altezza massima: 325mm
Altezza minima: 79mm
Corsa avanti: minimum79 millimetro al massimo 325 millimetri
altri
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti: Nessun paraurti
Ciclo della cinghia/cerchio della cintura/anello della cintura: un pezzo solo
Minuto di pressione: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤250N
Peso globale con i piatti premuti: 3.5kg
Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici
Altezza H di progettazione: 254mm raccomandati, minimo 230mm
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Forza (carico) [KN] | 6,0 | 8,1 | 10,2 | 12,3 | 14,4 | 16,5 | 8,6 |
| Tasso della primavera [N/cm] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | 1840 | |
| Frequenza naturale [hertz] | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 290 | 4,1 | 5,6 | 7,3 | 9,0 | 10,5 | 12,4 | 9,4 |
| 260 | 5,6 | 7,3 | 9,4 | 11,3 | 13,4 | 15,4 | 8,9 | |
| 230 | 6,6 | 8,8 | 11,1 | 13,4 | 15,8 | 18,1 | 8,4 | |
| 200 | 7,5 | 9,9 | 12,5 | 15,0 | 17,6 | 20,2 | 7,7 | |
| 170 | 8,3 | 11,0 | 13,8 | 16,6 | 19,4 | 22,2 | 7,0 | |
| 140 | 8,9 | 11,8 | 14,8 | 17,7 | 20,7 | 23,6 | 6,1 | |
| 110 | 9,3 | 12,3 | 15,6 | 18,7 | 21,9 | 24,6 | 5,1 | |
Dettagli d'imballaggio
Modello no: 2B6943
Peso netto: 3.861kg
Peso lordo: 4.241kg
Peso della scatola: 0.38kg
Dimensione della scatola: 24*24*24cm
Quantità d'imballaggio: 1
La ragione per la quale la molla pneumatica di gomma può sostituire il cilindro pneumatico o idraulico tradizionale è perché presenta i seguenti vantaggi eccezionali
Altezza bassa di progettazione: Rispetto al cilindro tradizionale, la molla pneumatica dell'airbag non ha biella, che possa notevolmente ridurre l'altezza di progettazione e rendere la struttura più compatta.
Basso costo della proprietà: Confrontato ai cilindri convenzionali, le molle pneumatiche dell'airbag sono non solo a basso costo acquistare, ma inoltre costano meno dovuto il loro tempo di impiego lungo e nessuna manutenzione.
Installazione economica e facile: Una volta non gonfiata, la molla pneumatica dell'airbag è rapida e facile tempo risparmiare, installare e soldi. Inoltre, il prodotto ha buona elasticità e può compensare le piccole deviazioni.
Eccentricità laterale permissibile: L'eccentricità laterale della molla pneumatica dell'airbag può essere fino a 30mm, all'interno di cui l'affidabilità del lavoro può ancora essere mantenuta. A differenza di aria o dei cilindri idraulici, i cilindri della vescica non hanno guarnizioni che possano incepparsi o durare e non richiedono le guide di precisione che siano suscettibili spolverare ed altre impurità.
Manutenzione Frictionless di mezzi liberamente: Le molle pneumatiche dell'airbag funzionano efficacemente anche nelle condizioni di gestione sfavorevoli. Poiché non ci sono parti (guarnizioni) che sfregano faccia a faccia nel cilindro genere vescica, non c'è usura anche quando lavorando in un ambiente con molte polvere, particelle o sedimento.
L'immagine
