• 1/4 di molla pneumatica di NPTF Contitech FS 120-10 uno complicato per espansione Chuck
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1/4 di molla pneumatica di NPTF Contitech FS 120-10 uno complicato per espansione Chuck

1/4 di molla pneumatica di NPTF Contitech FS 120-10 uno complicato per espansione Chuck

Dettagli:

Luogo di origine: Canton Cina
Marca: AIRSUSTECH
Certificazione: ISO/TS16949:2009
Numero di modello: 1B8×4

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 3Pieces
Imballaggi particolari: Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Capacità di alimentazione: 1000PCS/Week
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Garanzia: 12 mesi Materiale: Di gomma e mentale
Foro di aria: 1/4 di NPTF Tipo dell'ammortizzatore: A gas
Numero del pezzo di AIRSUSTECH: 1B8×4 Riferimento: FS continentale 120-10
Posto di Origialin: Guangdong, Cina Campione: Disponibile
Evidenziare:

1/4 di molla pneumatica di NPTF Contitech

,

Molla pneumatica del FS 120-10 Contitech

,

Una molla pneumatica complicata di Contitech

Descrizione di prodotto

Contitech FS 120-10 una 1/4 di molla pneumatica complicata di NPTF fa domanda per espansione Chuck

Faccia riferimento il numero

Contitech: FS120-10

Contitech: FS 120-10

Contitech: FS120 10

Contitech: FS 120 10

Contitech: FS12010

Ci 1/4 NPT del FS continentale 120-10

Ci 1/4 NPT CA del FS continentale 120-10

Goodyear: 1B8-550

Goodyear: 1B8 550

Firestone: W01-358-7564

Firestone: W01 358 7564

Firestone: W013587564

Firestone: WO1-358-7564

Firestone: WO1 358 7564

Firestone: WO13587564

Firestone: w01-358-7564

Firestone: w01 358 7564

Firestone: w013587564


Le specifiche dettagliate ed i dati techical: 1B8×4

Il diametro di massimo 230mm
Foro di aria/presa d'aria 1/4 di NPTF
Corsa avanti massimo 140 millimetri al minimo 50 millimetri
Denti superiori della vite del piatto (dado) 2×3/8-16UNC
Denti della vite del piatto inferiore (dado) 2×3/8-16UNC
Diamete della copertura superiore 135 millimetri
Diametro della copertura inferiore 135mm
Distanza concentrare della vite 70mm
La distanza del foro di aria fra i dadi 35mm

Minuto di pressione: 0 barre

Forza di ritorno a min.height: ≤200N

Peso globale con i piatti premuti: 2.0kg

Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici

Altezza H di progettazione: 110mm raccomandato, minimo 90mm

Pressione p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Forza (carico) [KN] 3,9 5,3 6,8 8,3 9,6 10,9 1,8
Tasso della primavera [N/cm] 1315 1620 1925 2230 2535 2840
Frequenza naturale [hertz] 2,9 2,8 2,7 2,6 2,6 2,6

Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici

Forza F [KN]

Pressione p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Altezza H [millimetri] 120 3,1 4,3 5,6 6,9 8,0 9,2 1,9
110 3,9 5,3 6,8 8,3 9,6 10,9 1,8
100 4,5 6,1 7,9 9,7 11,0 12,4 1,7
90 5,0 6,8 8,9 10,8 12,2 13,8 1,5
80 5,5 7,4 9,7 11,6 13,3 15,0 1,3
70 5,9 7,9 10,3 12,3 14,2 16,0 1,1
60 6,3 8,2 10,7 13,0 15,0 17,0 0,9

Molla pneumatica di Guomat 1B8×4 applicata al mandrino di espansione

La molla pneumatica è riempita di aria compressa in un contenitore sigillato ed usa la compressibilità del gas per raggiungere il suo effetto elastico. Le molle pneumatiche hanno caratteristiche elastiche non lineari ideali.

L'altezza della molla pneumatica anulare è limitata dall'interno, quindi le sue pareti di gomma si espanderanno esternamente una volta gonfiate. In questo modo, la molla pneumatica può essere utilizzata come mandrino di espansione. Si noti che l'aria deve essere ricavata dallo stesso meccanismo che limita l'altezza della molla pneumatica.


L'immagine reated

1/4 di molla pneumatica di NPTF Contitech FS 120-10 uno complicato per espansione Chuck 0
1/4 di molla pneumatica di NPTF Contitech FS 120-10 uno complicato per espansione Chuck 1




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