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L'un gas complicato di gomma della molla pneumatica del Firestone W01-358-7103 1/4 ha riempito per l'attrezzatura mineraria
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 1B53014 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma + d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | un anno | Numero degli avvolgimenti: | 1 |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Dimensione: | 33×33×22 cm |
| Tipo: | Molla pneumatica | Posizione: | Front Or Rear |
| Oe no.: | Firestone W01-358-7103 | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
| Evidenziare: | Una molla pneumatica complicata di gomma del Firestone,Molla pneumatica del Firestone W01-358-7103,1/4 di molla pneumatica riempita gas del Firestone |
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Descrizione di prodotto
Un gas complicato di gomma della molla pneumatica del Firestone W01-358-7103 1/4 riempito per l'attrezzatura mineraria
Riferisca no.
| Riferimento no. | OEM no. |
| Stile 113 del Firestone | Triangolo AS-4442 |
| Firestone. W01-358-7103 | Triangolo COME 4442 |
| Firestone. W01 358 7103 | Triangolo AS4442 |
| Firestone. W013587103 | TRP AS71030 |
| FleetPride AS7103 | 0550 00015& impareggiabili |
| Goodyear 1B14 350 | 0550-00015& impareggiabile |
| Goodyear 1B14-350 | 055000015& impareggiabile |
| Goodyear 1B14350 | |
| Goodyear Flex No. 578913351 | |
| Toro 6326 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: AIRSUSTECH 1B53014
- Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 4X3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 158.8mm
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 4X3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 158,8 millimetri
- Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPTF
- Coperchio
Diametro superiore del piatto: 289 millimetri
Diametro della copertura inferiore: 289 millimetri
- Soffietti di gomma di Bell
Diametro massimo dei soffietti di gomma: 406 millimetri
Diametro naturale dei soffietti di gomma: 350 millimetri
Corsa avanti: minimo 81 millimetro al massimo 160 millimetri
Altezza massima: 160 millimetri
Altezza minima: 81 millimetro
- Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Nessun blocchetto del paraurti
- Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Con il ciclo della cinghia: Nessun ciclo della cinghia
L'immagine relativa di 1B53014
Perché fanno le molle pneumatiche hanno migliore assorbimento di scossa che i piatti d'acciaio?
1. Comodità. La sospensione indipendente della molla a lamelle, la rigidezza pesante e grande, la comodità difficile, dimensione longitudinale lunga, non è favorevole a accorciare la sospensione anteriore dell'automobile e la sospensione posteriore ed il collegamento del perno della molla a lamelle è facile da indossare ecc.
2. Economia. L'uso dei camion del camion della molla a lamelle, le gomme viaggia generalmente 50.000 chilometri da sostituire una volta, se la sostituzione della molla pneumatica, il viaggio delle gomme generalmente 100.000 chilometri essere sostituito una volta, da cui migliora la durata delle gomme più di 50%.
3. Sicurezza. Per i veicoli dell'multi-asse, la sospensione dell'aria assicura che il carico fra ogni asse sia uniforme, che evita l'intero carico di singolo cuscinetto nella sospensione della molla a lamelle. Per un singolo asse, la sospensione dell'aria assicura basicamente che le forze da entrambi i lati delle ruote del veicolo si distribuiscano uniformemente. La sospensione della molla pneumatica può fare la gomma e la terra il più distante possibile per mantenere il contatto di rotolamento puro, di base può raggiungere il migliore effetto di frenaggio. Di conseguenza, la sospensione della molla pneumatica è più sicura della sospensione della molla a lamelle.
4. Affidabilità. Le parti e le componenti della sospensione della molla pneumatica hanno accettato la prova di fatica rigorosa dei laboratori stranieri e la prova di affidabilità nell'ambiente duro e sono state verificate tramite l'operazione reale dell'automobile dei nostri clienti per molti anni. L'uso della molla pneumatica può migliorare l'affidabilità del telaio ed il sistema elettrico del corpo, sormontare il contatto e l'attrito rigidi, non solo facilita l'impatto fra le parti e notevolmente migliora l'affidabilità del sistema. Può essere visto che sospensione della molla pneumatica che affidabilità del della sospensione della molla a lamelle il più alta.