• 3/8 di pressione industriale di gomma e d'acciaio delle molle pneumatiche del NPT 0.8MPA
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3/8 di pressione industriale di gomma e d'acciaio delle molle pneumatiche del NPT 0.8MPA

3/8 di pressione industriale di gomma e d'acciaio delle molle pneumatiche del NPT 0.8MPA

Dettagli:

Luogo di origine: Canton Cina
Marca: AIRSUSTECH
Certificazione: ISO/TS16949:2009
Numero di modello: 3B6383-38

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 3Pieces
Imballaggi particolari: Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Capacità di alimentazione: 1000PCS/Week
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale: Di gomma e d'acciaio Certificato: ISO/TS16949: 2009
Garanzia: 12 mesi Numero degli avvolgimenti: 3
Imballaggio: Scatola neutrale o come richiesta dei clienti TIPO: Molle pneumatiche
Posizione: Front Or Rear Oe no.: Contitech FT 530-30
Applicazione: Industial o altri Colore: Nero
Pressione: 0.2-0.8MPA Foro di aria: 3/8NPT
Evidenziare:

Lle molle pneumatiche 3/8 di industriali del NPT

,

Molle pneumatiche industriali 0.8MPA

,

Molle pneumatiche industriali di gomma

Descrizione di prodotto

Lle molle pneumatiche 3/8 di riempite gas del NPT Contitech il FT 530-30 Industril triplicano le borse complicate

Riferisca NO.

Contitech FT 530-30

Contitech FT 530 30

Contitech FT530-30

Contitech FT530 30

Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 3B6383-38

  • Dado/dado cieco

Denti superiori della vite del piatto (dado): 4×M10

Denti inferiori della vite del coperchio (dado): 4×M10

  • Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria

Foro di aria/presa d'aria: 3/8NPT

  • Soffietti di gomma

Diametro superiore del piatto (larghezza): 289mm

Diametro (larghezza) del coperchio inferiore: 289mm

Soffietti di gomma MAX Diameter: 353mm

La corsa avanti: 381mm

  • Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti

Con il blocchetto del paraurti

  • Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia

Con il ciclo della cinghia: Un ciclo di due cinghie

L'immagine relativa di 3B6383-38

3/8 di pressione industriale di gomma e d'acciaio delle molle pneumatiche del NPT 0.8MPA 0

3/8 di pressione industriale di gomma e d'acciaio delle molle pneumatiche del NPT 0.8MPA 1

3/8 di pressione industriale di gomma e d'acciaio delle molle pneumatiche del NPT 0.8MPA 2

Altri tipi:

AIRSUSTECH no. Contitech no.
3B7996 FT330-29 520
3B7994 FT330-29 546
3B7995 FT330-29 547/64573
3B8008
FT330-29 431
3B8010 FT330-29 432
3B8027 FT330-29 466
3B8030 FT330-29 498
3B8006 FT 330-29 430
3B6386 FT 530-30
3B7808
FT 530-32 336/FT 530 32 329
3B53032
FT 530-32 -60717
3B7800
FT 530-32 333/FT 530-32 325

Mantenimento della molla pneumatica di gomma

1, sceglie il medium unito di gomma giusto: quale l'applicazione normale unita di gomma flessibile del medium è la temperatura 0-60°C dell'acqua ordinaria, media speciali quale olio, acido e l'alcali, temperatura elevata e l'altra struttura corrosiva e dura, dovrebbe scegliere il giunto di gomma del materiale resistente eccellente relativamente dovuto, non può mettere insieme ciecamente o generale.

2, l'installazione dovrebbero essere regolari ed accurati: quando lo spostamento della conduttura è superiore o uguale alla compensazione massima del giunto, il numero del giunto dovrebbe essere aumentato per parallelizzare lo spostamento, proibito rigorosamente per regolare la fuori de tolleranza della conduttura, di modo che il giunto è nel limite di spostamento e di deviazione flessionali, ma non oltre il limite (espansione, spostamento, deviazione, ecc.).

3, installazione dell'ammortizzatore della molla pneumatica nell'aria dovrebbero prestare attenzione a: il rifornimento idrico di palazzo multipiano o il rifornimento idrico sospeso, la conduttura dovrebbe essere riparato nel telaio del gancio, del sostegno o dell'ancora e non può lasciare l'orso unito il peso e la forza assiale della conduttura stesso, altrimenti il giunto dovrebbe essere fornito di dispositivo di anti-tirata (la sua forza sopportante deve essere maggior della forza assiale della conduttura).

4. Nell'installare il giunto di gomma, la vite del bullone dovrebbe essere estesa all'esterno del giunto ed ai bulloni sul fronte dell'estremità di ogni flangia dovrebbe essere stretto uniformemente e ripetutamente secondo il metodo diagonale di compressione per impedire la deviazione di pressione. I giunti della vite dovrebbero essere stretti con la chiave standard con forza uniforme, non usano la forza del gambo della forza per fare il cavo di slittamento, il bordo di slittamento e la frattura uniti in tensione e per controllare regolarmente, per non allentare l'infiltrazione dell'acqua o del piatto.

5. Dopo che il giunto di gomma è per la prima volta sotto pressione (quali la prova di pressione dell'installazione, ecc.) o prima che sia usato ancora a lungo, il bullone dovrebbe essere repressurizzato e stretto prima che sia messo in funzione.

6, evitano l'esposizione al sole, l'uso o lo stoccaggio dei giunti di gomma, dovrebbe evitare la temperatura elevata, petrolio dell'ozono ed acido ed ambiente dell'alcali. Utilizzato in all'aperto o in vento alla conduttura del sole dovrebbe essere il parasole costruito ed è violento rigorosamente proibito, la pioggia, vento torbido. Non dipinga o non avvolga i materiali di isolamento sulla superficie del giunto. dovuto l'invecchiamento dei prodotti di gomma, dovrebbe essere controllato e sostituito a tempo.

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