Molla pneumatica di gomma posteriore di FT530-35720 HINO 0336233000 MS713 MS715 senza parti di metallo
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 0336233000 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Di gomma | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
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periodo di garanzia: | 12 mesi | Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
Tipo: | Molle pneumatiche di gomma | Riferimento: | 03362-33000 |
Colore: | Nero | Peso: | 0,5 CHILOGRAMMI |
Circostanza: | 100% nuovo | Campione: | Disponibile |
Descrizione di prodotto
Molla pneumatica di gomma posteriore di FT530-35720 HINO 0336233000 MS713 MS715 senza parti di metallo
Riferimento
HINO |
03362-33000 |
HINO |
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0336233000 |
Mitsubishi |
03362-33000 |
Mitsubishi |
03362 33000 |
Mitsubishi |
0336233000 |
FT530-35720 |
FT530 35720 |
FT53035720 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 0336233000
Dado/dado cieco
Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): /
Vite del piatto della copertura superiore (dado): /
Dente inferiore della vite del coperchio (dado): /
Distanza di centro della vite del coperchio inferiore: /
Presa d'aria del foro/del gas/montaggio dell'aria
Presa d'aria del foro/del gas: /
Coperchio
Diametro del piatto della copertura superiore: /
Diametro inferiore del coperchio: /
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti
Con il blocchetto del paraurti o senza blocchetto del paraurti
Cerchio della cintura/anello della cintura
Con il cerchio della cintura: Uno collega del cerchio della cintura
L'immagine relativa di 0336233000
Applicazione
I 0336233000 possono essere utilizzati in camion. Può ridurre molti rischi per la sicurezza, come segue.
1. per impedire ribaltamento: se il camion accantonasse ad una velocità troppo veloce, a causa dell'effetto di inerzia, ci può essere il pericolo del ribaltamento, ma il sistema di controllo intelligente della molla pneumatica può giudicare prematuramente il ponte secondo le condizioni stradali, fino ad un certo punto, per assicurare che il veicolo uniformemente attraverso la curva.
2. Protezione massima delle merci: l'airbag del ponte ha un assorbimento di scossa molto buon, non solo può proteggere gli accessori del veicolo, ma anche può proteggere le merci. Il grande camion con l'airbag di assorbimento di scossa è installato, la scorrevolezza del processo movente è molto su, che può non solo ridurre il tasso di danno nel corso del trasporto del carico, ma anche trasportare alcune merci di prima scelta.
3. Scarico più conveniente: l'airbag del ponte del camion può regolare l'altezza del contenitore secondo il bisogno quando caricano e scaricando le merci, riduca l'altezza del contenitore fino ad un certo punto, per migliorare l'efficienza di caricamento e dello scarico del carico.
Precauzioni durante installazione e l'uso delle molle pneumatiche
1. Pressione d'aria di lavoro
Per evitare il danno iniziale della molla pneumatica dovuto pressione d'aria troppo bassa o troppo alta, la pressione d'aria di lavoro della molla pneumatica dovrebbe essere all'interno di una gamma rigorosa.
Se la molla pneumatica è sigillata con un cerchio, la pressione generale di inflazione non dovrebbe essere più bassa di 0.07MPa. Se la pressione o la pressione dell'orlo autosigillante è usata, la pressione di inflazione non dovrebbe essere più bassa di 0.1MPa
Generalmente, la pressione di progettazione della molla pneumatica è un terzo della pressione scoppiata. Per le occasioni con un buon luogo di lavoro, la pressione di progettazione della molla pneumatica può raggiungere a metà della pressione scoppiata.
2. Itinerario di funzionamento
Il colpo permissibile della molla pneumatica è elencato nella tavola di parametro della prestazione di ogni molla pneumatica. Per assicurare il tempo di impiego della molla pneumatica, la molla pneumatica non è permessa superare il colpo permissibile della molla pneumatica durante l'uso.
3. Stati dell'installazione
Nell'installare la molla pneumatica, assicuri che ci sia abbastanza spazio dell'installazione. La molla pneumatica non deve sfregare contro qualsiasi parte e non deve interferire con qualsiasi parte durante l'uso e deve impedire l'impatto degli oggetti duri.
4. Stati di uso
In uso, la molla pneumatica di gomma dovrebbe essere tenuta come asciutto, fresco ed essere arieggiata come possibile, evita l'esposizione al sole, proibisce il contatto con gli acidi, gli alcali, i petroli ed altri lubrificanti organici e sta alla larga dalle fonti di calore.
5. Sostituisca o sostituisca
Nel sostituire la molla pneumatica, dovrebbe essere sostituito secondo il suoi modello e specificazione. Se lo stessi modello e specificazione della molla pneumatica non possono essere ottenuti, la molla pneumatica con la stessa prestazione dovrebbe essere selezionata per la sostituzione.