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FS22-3 Contitech Air Bag 80mm Single GF40/60-1 Air Lift Suspension
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Numero di modello: | GF40/60-1 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 3-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Certificazione: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 0.5 kg |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 1 anno | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
| colpo: | 50 millimetri | Marchio: | AIRSUSTECH o persona neutrale |
| Pacchetto di trasporto: | Cartucce | Specificità: | 16*16*12 cm |
| Origine: | Guangdong, Cina | Codice SGS: | 8708809000 |
| Porto: | Huangpu, Cina | Materiale: | Gomma e ferro |
| Posizione: | Davanti e dietro | Oem: | - Sì, sì. |
| Tipo: | Assorbente d'urto | ||
| Evidenziare: | Airbag di FS22-3 Contitech,airbag di 80mm Contitech,sospensione del ponte aereo GF40/60-1 |
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Descrizione di prodotto
Contitech FS 22-3 gomma molla d'aria 80 mm singolo GF40/60-1 per macchine industriali a piccolo carico
AIRSUSTECH GF40/60-1 Specifiche delle molle d'aria a singolo rivestimento
Noce / Noce cieca
La lunghezza della noce: 8 mm
Numero di vite della piastra di copertura superiore: 2pcsXM6-8MM
Numero di vite: 2pcsXM6-8MM
️ Fuoco di gas / ingresso d'aria / apparecchio di ventilazione
Forno di gas / ingresso d'aria: 1/4NPTF
¢ Piastra di copertura
Diametro della piastra di copertura superiore: 78 mm
Diametro della piastra di copertura inferiore: 78 mm
Ballows di gomma
In 0,7 MPa, diametro di 80 mm
Altezza naturale: 70 mm
¢ Blocco tampone / Blocco tampone
Senza blocco paraurti
️ Cerchio di cintura / Anello di cintura
Senza la cintura
Descrizione di AIRSUSTECH GF40/60-1:
AIRSUSTECH GF40/60-1 è prodotto dalla fabbrica AIRSUSTECH.i parametri tecnici di AIRSUSTECH GF40/60-1 sono gli stessi di contitech FS 22-3 DI CR, che indica AIRSUSTECH GF40/60-1 gasScroll molle d'aria industriali non utilizzeranno parti flessibili interne di perline stampate.Il numero di soffi di gomma è di 25,e il pezzo flessibile è collegato all'estremità del supporto fissando il materiale tra la piastra superiore e quella inferiore, e quindi regolare il diametro.
L'airbag per ammortizzatori in gomma è una sorta di capsula curva fatta di gomma e cavo di rete.
La struttura finale degli attuali airbag ammortizzatori in gomma può essere suddivisa in tre categorie a seconda del modo di connessione: uno è il tipo di connessione a flange fissa (tipo G),e le due estremità della molla d'aria hanno il più grande dimensione bordo e la vescica contorta. il diametro esterno è lo stesso o leggermente più piccolo. dopo aver forato diversi fori, utilizzare l'anello di flange e la piastra terminale per fissare il collegamento;l'altro tipo è il tipo di connessione a flangia del loop (tipo H), la dimensione delle due estremità della molla d'aria è più grande della vescica curva Il diametro esterno è molto più piccolo, non è necessario forare,un anello di flange speciale e una piastra ordinaria vengono utilizzati per fissare la connessioneIl terzo tipo è il tipo auto sigillante (tipo J).
Le due estremità della capsula devono essere collegate con due piastre d'acciaio per formare una camera ad aria compressa.ma viene completato dall'aria compressa riempita nella capsulaIl numero di sacchetti convolti è di solito da 1 a 3 sacchetti convolti, ma può essere progettato e fabbricato anche per 4 o più di 5 pieghe in base alle esigenze.e due molle d'aria possono essere utilizzate anche in sovrapposizione in determinate condizioni.
L'airbag ammortizzatore in gomma è chiamato anche in base alle sue prestazioni e caratteristiche: regolatore di colpo di gomma, isolante di vibrazione dell'aria in gomma, due nomi di prodotto.
La composizione dell'elemento di molla d'aria avvolto industriale presenta i seguenti aspetti:
❶Noce / Noce cieca
❷Forno di gas / ingresso d'aria / impianto d'ariaIl più delle volte 1/4 NPT che fornisce l'ingresso dell'aria ai soffi di gomma.
❸Piastra di copertura- Con un design a fiocchi più resistente e il controllo di qualità più elevato in fabbrica, consentendo il 100% del test di perdita prima della spedizione.
❹Fabbricazione a partire da semi di legno- Air Bellows comprende quattro strati di materiali: uno interno, due strati di tessuti rinforzati a corda e una copertura.
❺Blocco tampone / Blocco tampone- dispositivo di gomma solida o di plastica progettato per evitare danni gravi al veicolo o alla sospensione in caso di improvvisa perdita di pressione dell'aria nella molla.
❻Anello di cintura- anello a filo stampato per garantire la stabilità laterale dei fiocchi a molla di tipo complesso.
| GF tipo molla ad aria | GF tipo molla ad aria | GF tipo molla ad aria |
| GF40/60-1 | GF250/206-2 | GF400/310-3 |
| GF100/140-2 | GF250/298-3 | GF440/215-2 |
| GF100/166-2 | GF280/206-2 | GF440/310-3 |
| GF100/238-3 | GF280/298-3 | GF500/220-2 |
| GF120/102-1 | GF300/218-2 | GF500/320-3 |
| GF150/206-2 | GF300/316-3 | GF500/420-4 |
| GF150/298-3 | GF320/120-1 | GF580/262-2 |
| GF200/206-2 | GF320/215-2 | GF580/384-3 |
| GF200/298-3 | GF320/310-3 | GF230/298-3 |
| GF230/206-2 | GF400/215-2 |
Modello serie D
buse a convoluzione singola
FS 22-3DI CR 2 3 /4 x1
50 80 95 17 20 3,3 2,3 1,3 1 36,0
FS44-5DI CR 4 1 / 2 x 1
50 125 140 35 40 6,9 4,4 2,0 2 93,0
FS 76-7DI CR 6 x 1
55 175 190 45 55 15,0 8,7 4,8 3 127,0
FS 76-7DS CR 6 x 1
50 175 190 45 55 15,0 9,6 4,8 4 127,0
FS 138-8 DS 8 x1
50 230 245 65 80 25,0 15,3 8,6 4 155,5
FS 210-10 DS 10 x1
50 280 300 85 100 33,8 24,4 11,5 4 181,0
FS 412-10 DS 12 x1
50 330 350 85 100 51,8 38,3 18,6 4 232,0
FS 614-13 DS 14 x1
50 400 425 100 125 77,4 50,2 20,2 (2) 4 282,5
FS 816-15 DS 16 x 1
50 420 445 125 140 80,8 61,0 25,6 (2) 4 282,5