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molle pneumatiche industriali di altezza di 184mm con la flangia 10" ×3 10 x diametro di gomma 3 255mm complicato triplo di muggito
Dettagli:
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Numero di modello: | 10×3 con la flangia |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs/week |
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Informazioni dettagliate |
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| Luogo di origine: | Canton, Cina | Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
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| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Garanzia: | Un anno |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Assemblea della molla pneumatica |
| Campione: | Disponibile | Circostanza: | 100% nuovo |
| Marca: | Netural o come requisiti dei clienti | Avvolgimenti: | Triplo |
| Evidenziare: | molle pneumatiche industriali di altezza di 184mm,molle pneumatiche industriali del diametro di muggito di 255mm,Le molle pneumatiche industriali triplicano complicato |
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Descrizione di prodotto
Molle pneumatiche industriali con la flangia 10" ×3 10 x 3 diametro di gomma complicato triplo di muggito di altezza 255mm di 184mm
Informazioni di base
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Modello no. |
10×3, 10" ×3 |
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Nome di prodotto |
molle pneumatiche, airbag, aerostato, molle pneumatiche, suspesion dell'aria, assemblea della molla pneumatica |
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Avvolgimenti |
Triplo |
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Campione |
Disponibile |
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Circostanza |
100% nuovo |
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Applicazione |
Macchine industriali o altre |
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Termine di consegna |
3-8 giorni lavorativi |
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Modo di spedizione |
Da preciso, dal mare, dall'aereo di aria o da altri |
Specifiche e parametri tecnici: 10×3
Altezza: 184mm
Diametro di gomma di muggito: 255mm
Viti: 8pcs×M6
Distanza concentrare della vite: 171mm
Cerchio della cintura: In due pezzi
L'altro 10×3 modello We ha potuto offrire
(1) solo muggito di gomma 10×3
Riferimento
FIRESTONE W01-R58-4047; W01 R58 4047; W01R584047; WO1-R58-4047; WO1 R58 4047; WO1R584047
PS 258 DI DUNLOP; SP258
(2) assemblea della molla pneumatica 10 x 3, timbrante flangia
Riferimento
Firestone W01-R59-4059; W01 R59 4059; W01R594059; WO1-R59-4059; WO1 R59 4059; WO1R594059
SAMRO H2500010
WEWELER USN 510016D
TROUILLET
DUNLOP PNEURIDE 10" x 3
PS 1539 DI DUNLOP; SP1539
67402 continentali
CONTITECH FT 210-32 DS; FT210-32DSG1/2; FT 210-32 DS G 1/2
NORGREN M/31103; M. 31103; M31103
PARKER 9109031
Descrizione
G1/2 si è concentrato la presa d'aria
4pcs M10×1.5 si serra sopra per placcare e piatto inferiore
(3) presa d'aria di derivazione 10 x 3
Riferimento
Firestone W01-R58-4086; W01 R58 4086; W01R584086; WO1-R58-4086; WO1 R58 4086; WO1R584086
PS 1539 DI DUNLOP; SP1539
Descrizione
fili del montaggio di 4pcs M10×1.5 sopra da placcare e piatto inferiore
M16 ×1.5 ha sfalsato la presa d'aria sul piatto superiore
Principio di funzionamento di molla pneumatica di gomma
La molla pneumatica (citata come l'airbag) è riempita di gas compresso (pressione d'aria 0.5-1Mpa) in un contenitore sigillato ed usa la compressibilità del gas per realizzare la sua azione della molla. L'airbag ha così proprietà elastiche ideali. Quando gli impianti di gomma della molla pneumatica, la cavità interna è riempito di aria compressa per formare una colonna dell'aria compressa. Come gli aumenti del carico di vibrazione, l'altezza delle diminuzioni della molla, il volume della cavità interna diminuisce, la rigidezza degli aumenti di gomma della molla, l'efficace settore di sopporto della colonna dell'aria negli aumenti interni della cavità e la portata degli aumenti di gomma della molla. Quando il carico di vibrazione diminuisce, l'altezza degli aumenti di gomma della molla, il volume degli aumenti interni della cavità, la rigidezza delle diminuzioni di gomma della molla, l'efficace settore di sopporto della colonna dell'aria nelle diminuzioni interne della cavità e la portata delle diminuzioni di gomma della molla. In questo modo, all'interno di efficace colpo, l'altezza, il volume interno della cavità e la portata della molla pneumatica hanno trasmissione regolare e flessibile con l'aumento e la diminuzione del carico di vibrazione e un controllo efficiente dell'ampiezza e del carico di vibrazione. È inoltre possibile regolare la rigidezza e la portata della molla aumentando o facendo diminuire la quantità di inflazione e una camera d'aria ausiliaria può anche essere attaccata per realizzare l'adeguamento dell'autocontrollo.
L'immagine della molla pneumatica 10×3/dell'aria insacca le molle pneumatiche/aria insacca la sospensione di gomma dell'aria di muggito del cuscino dell'aria
