 |
2B6330P03 1/4NPTF si è concentrato l'airbag industriale delle molle pneumatiche AIRSUSTECH per il semirimorchio del rimorchio
Dettagli:
| Luogo di origine: | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B6330P03 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte scatola di cartone o come requisito dei clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/settimana |
|
Informazioni dettagliate |
|||
| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | un anno | Numero di convoluzioni: | Doppio muggito |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Campione: | Disponibile |
| Tipo: | Molla pneumatica contorta | Montaggio dei fili: | M10 |
| Circostanza: | 100% nuovo | Presa d'aria: | 1/4NPTF |
| Evidenziare: | Molle pneumatiche industriali 2B6330P03,Molle pneumatiche industriali del rimorchio dei semi,Molle pneumatiche industriali 1/4NPTF |
||
Descrizione di prodotto
Il doppio 1/4NPTF complicato dell'airbag 2B6330P03 di AIRSUSTECH si è concentrato le molle pneumatiche industriali per il semirimorchio del rimorchio
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 2B6330P03
1. Min. Height: 81mm
2. Max Height: 305mm
3. OD massimo: 325mm
4. Presa d'aria: 1/4NPTF, concentrato
5. Fili superiori del montaggio del piatto: 4pcs × M10 ×1.5
6. Piatto di Botom che monta i fili: 4pcs × M10 ×1.5
7. Diametro superiore del piatto: 231mm
8. Diametro del piatto inferiore: 231mm
9. Blocchetto del paraurti del paraurti: Nessun
10. Ciclo della cinghia del cerchio della cintura: 1pc
L'altro simile modello che potremmo offrire
La seguente molla pneumatica ha la stessa altezza minima, l'altezza massima, il OD massimo e diametro del coperchio. Sono differenti nella presa d'aria, montante i fili.
|
Guomat no. |
Riferimento |
Dettagli del prodotto |
|
2B6330 |
Firestone: W01-358-7180/22 Contitech: FD 330-22 363 Goodyear: 2B12-425/311 578923309 Triangolo: 6316/4363 Airkraft: 115061/3B-356 Vibracoustic: VSP2B22R7180 Giro di EI: 8030190 Kwiklok/Todco (Jifflox) Leland: Sc2075 Navistar: 1685179C1 Hendrickson: 1VA1816 Ridewell: 1003587180C FAS Olanda: 57007180 Watson&Chalinl: AS01541G/01881F Impareggiabile: 0550 00001 |
Presa d'aria: 1/4NPTF, contrappeso, 73mm a partire dal centro della vite Foro di montaggio superiore del piatto: 2pcs ×3/8-16UNC Foro di montaggio del piatto inferiore: 2pcs ×3/8-16UNC
|
|
2B6330D |
/ |
Presa d'aria: G1/2, contrappeso, 73mm a partire dal centro della vite Foro di montaggio superiore del piatto: 2pcs × M10×1.5 Foro di montaggio del piatto inferiore: 2pcs × M10×1.5 |
|
2B6330D30 |
/ |
Presa d'aria: G1/2, contrappeso, 30mm a partire dal centro della vite Foro di montaggio superiore del piatto: 2pcs × M10×1.5 Foro di montaggio del piatto inferiore: 2pcs × M10×1.5 |
|
2B6330P02 |
/ |
Presa d'aria: 1/4MPTF, contrappeso, 30mm a partire dal centro della vite Foro di montaggio superiore del piatto: 3pcs × 3/8-16UNC Foro di montaggio del piatto inferiore: 4pcs ×3/8-16UNC |
La carrozza della molla pneumatica è utilizzata in rimorchio ed in semirimorchio
Le molle pneumatiche possono essere utilizzate su molti dispositivi. I rimorchi ed i semirimorchi sono un'tale applicazione. Rimorchi con esperienza delle sospensioni dell'aria meno usura che i rimorchi con le sospensioni d'acciaio. Provoca carrozza più lunga e la vita del veicolo, abbassa i costi di gestione, meno tempo morto e meno guasti di attrezzatura a bordo costosa. Quando un rimorchio guida più uniformemente, il suo carico è inoltre più sicuro. Il danno del carico tende ad essere più basso sui rimorchi forniti della sospensione dell'aria confrontata alla sospensione convenzionale. Le molle di sospensione del rimorchio di Guomat raggiungono un equilibrio quasi perfetto del carico fra gli assi, di modo che il carico inoltre resta sempre sul posto senza cattivo allineamento.