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La doppia sospensione complicata Airide balza Firestone W01-358-5900 WO13585900 per industria di lavorazione del legno
Dettagli:
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B5900 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Robusta scatola di cartone o come requisito dei clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000 PZ/Settimana |
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Informazioni dettagliate |
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| Luogo di origine: | Canton, Cina | Materiale: | Gomma e mentale |
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| Certificazioni: | ISO/TS16949:2009 | Garanzia: | 12 mesi |
| Imballaggio: | Scatola neutra o come richiesta dei clienti | Condizione: | 100% nuovo di zecca |
| Applicazioni: | Industria della lavorazione del legno o altre macchine industriali | Campione: | A disposizione |
| Riferimento incrociato: | Pietra focaia W01-358-5900 | Codice SA: | 8708809000 |
| Evidenziare: | Airide Springs Firestone,sospensione Airide Springs Firestone,doppia molla pneumatica contorta WO13585900 |
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Descrizione di prodotto
Doppia molla pneumatica complicata del Firestone W01-358-5900 WO13585900 per industria di lavorazione del legno
Riferimento incrociato
Fornitore della molla pneumatica: Firestone
Numero fornitore: W01-358-5900;W01 358 5900;W013585900;WO1-358-5900;WO1 358 5900;WO13585900;w01-358-5900;w01 358 5900;w013585900
Conosciuto anche come attuatore pneumatico, ammortizzatori pneumatici, ammortizzatori, mongolfiera, gruppo molla pneumatica
Specifiche e parametri tecnici
DOPPIA CONVOLUZIONE: WO1-358-5900, molla pneumatica stile 20F2, piastra per tallone tipo 3, (2) dadi ciechi 3/8-16
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1. Massimo.OD |
262 mm |
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2. Dadi ciechi della piastra superiore |
2 pezzi × 3/8-16 UNC |
| 3. La distanza tra i due dadi ciechi sulla piastra superiore | 89 mm |
| 4. Foro filettato piastra inferiore | 2 pezzi × 3/8-16 UNC |
| 5. La distanza tra i due fori filettati sulla piastra inferiore | 89 mm |
| 6. Presa d'aria/ raccordi dell'aria | 1/4NPTF, sfalsato, 44,5 mm |
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7. Diametro piastra di copertura (larghezza) |
160 mm |
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8. Altezza |
240 mm |
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7. Blocco paraurti/paraurti |
NO |
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8. Passante per cintura/anello per cintura/cerchio per cintura |
un pezzo |
A proposito di Air Spring
Rispetto ad altre molle elicoidali tradizionali, la molla pneumatica presenta molti vantaggi: A. La rigidità della molla pneumatica in gomma cambia con il carico e può selezionare in modo indipendente e ampio l'altezza della molla, la capacità di carico e la rigidità della molla, in modo che il dispositivo a molla Ha caratteristiche ideali;B. Utilizzando una valvola di controllo dell'altezza, l'altezza della molla pneumatica può essere controllata correttamente in base alle esigenze dell'uso e una certa altezza può essere mantenuta a condizione di cambiare il carico sulla molla.C. La molla pneumatica in gomma ha un buon isolamento dalle vibrazioni ad alta frequenza e prestazioni di isolamento acustico.La molla pneumatica in gomma è composta da aria e gomma e l'attrito interno è ridotto e la capacità di isolare le vibrazioni ad alta frequenza non sarà influenzata dalla vibrazione intrinseca della molla stessa.Inoltre, la molla pneumatica in gomma non ha alcun contatto metallo-metallo, quindi l'isolamento acustico e gli effetti di isolamento acustico sono molto buoni.
Molla pneumatica per l'industria della lavorazione del legno
Per molto tempo le molle ad aria Guomat sono state utilizzate in altri settori e sono diventate attrezzature indispensabili e importanti per questi settori.Soprattutto in condizioni difficili come polvere, polvere, particelle o fango, gli attuatori a molla pneumatica Guomat generalmente superano i cilindri pneumatici e idraulici convenzionali.Ad esempio, le particelle grossolane vengono generate durante la lavorazione del legno e gli attuatori a camera d'aria sono ideali per quest'area.Con i tradizionali cilindri ad asta di spinta, le particelle possono accumularsi sull'asta di spinta, causando usura e perdite durante il movimento nella tenuta.Al contrario, gli attuatori a sacca non contengono guarnizioni scorrevoli e giunti di articolazione.L'attuatore a soffietto produce la corsa per deformazione della parete del soffietto.Le particelle di polvere sulle pareti dell'airbag si trovano all'esterno e non entrano in contatto con le guarnizioni.Gli attuatori a camera d'aria hanno caratteristiche di bassa usura, anche in condizioni operative severe.I cilindri convenzionali richiedono guide di precisione che sono costose e sensibili allo sporco e alla polvere.L'utilizzo di attuatori non richiede guide di precisione.
L'immagine del gruppo molla pneumatica/attuatore pneumatico/airbag/molla pneumatica
