Assemblea complicata della molla pneumatica della molla pneumatica del doppio di Goodyear 2B12-425/311 AIRSUSTECH
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 2B 6330 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Garanzia: | 1 anno | Materiale: | Di gomma e mentale |
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Imballaggio: | Forte cartone | Circostanza: | nuovo-marca 100% |
Tipo dell'ammortizzatore: | Gas riempito | Campione: | accettabile |
Riferimento: | Goodyear 2B12-425/311 | OEM: | Benvenuto |
Applicazione: | Molla pneumatica industriale | Avvolgimenti: | 2 |
Descrizione di prodotto
Assemblea complicata della molla pneumatica della molla pneumatica del doppio di Goodyear 2B12-425/311 AIRSUSTECH
Riferimento
Buon anno: 2B12-425 Buon anno: 2B12-311 |
Navistar: 1685179C1 Hendrickson: 1VA1816 Ridewell: 1003587180C |
Contitech: FD 330-22 363 Contitech: FD 330 22 363 Contitech: FD 33022363 |
FAS Olanda: 57007180 |
Firestone: W01-358-7180 Firestone: W01 358 7180 Firestone: W013587180 Firestone: WO13587180 Firestone: WO1 358 7180 Firestone: WO1-358-7180 |
Watson&Chalinl: AS01541 G/01881F |
Triangolo: 6316 Triangolo: 4363 |
Impareggiabile: 0550 00001 |
Airkraft: 11506 1/3B-356 Vibracoustic: VSP2B22R7180 Aumento di EI: 8030190 Kwiklok/Todco (Jifflox) Leland: Sc2075 |
Le specifiche dettagliate ed i parametri
Denti ciechi vite/del dado
Denti della vite del piatto superiore: 2×3/8UNC
Denti della vite del piatto inferiore: 2×3/8UNC
La distanza concentrare della vite: 157mm
Presa d'aria/foro di aria/montaggi dell'aria
1/4NPTF
La distanza fra il centro della vite e la presa d'aria: 73mm
Coperchio
Piatto della copertura superiore: 231mm
Coperchio inferiore: 231mm
OD massimo di gomma: 325mm
Altezza
Altezza minima: 81mm
Altezza di massimo: 305mm
Blocchetto del paraurti: Senza
Anello della cintura/cerchio della cintura/ciclo della cinghia: un pezzo solo
L'immagine reated
Applicazione
Le molle pneumatiche di gomma sono ampiamente usate in macchinario industriale per assorbimento di scossa di attrezzatura. Svolge un ruolo nell'assorbimento di scossa attenuante, nel movimento di controllo o nel sovralimentare in vari dispositivi meccanici. Rispetto alle bombole o ad altri elementi elastici con la stessa funzione, le molle pneumatiche di gomma hanno la struttura semplice ed operazione affidabile, non richiedono il calcolo complesso di parametro e la progettazione strutturale, non hanno problemi di perdita della guarnizione, sono di facile impiego e mantengono ed hanno un tempo di impiego lungo.
1. Attrezzatura di sollevamento
L'attrezzatura di sollevamento tradizionale utilizza le bombole o i cilindri idraulici per sollevare gli oggetti, che richiede uno spazio della grande installazione, è difficili da fabbricare, pesante nel peso, alla nella perdita incline ed in inopportuno per mantenere. Dopo avere per mezzo della molla pneumatica di gomma come l'elemento di sollevamento dell'attrezzatura di sollevamento, le imperfezioni tradizionali dell'attrezzatura di sollevamento sono sormontate, la manutenzione non è richiesta, il tempo di impiego è lungo e l'operazione e la sostituzione sono convenienti. Di conseguenza, le molle pneumatiche di gomma stanno sostituendo gradualmente i prodotti del cilindro sull'attrezzatura di sollevamento.
2. Vibrazione che attenua attrezzatura
I vantaggi di isolamento antivibrante ad alta frequenza, di isolamento acustico e di frequenza naturale bassa di vibrazione della molla pneumatica di gomma possono realizzare meglio l'isolamento antivibrante ed assicurare la sicurezza e la stabilità della base dell'attrezzatura di vibrazione e del sistema di controllo. Di conseguenza, le molle pneumatiche di gomma sono ampiamente usate in attrezzatura quali isolamento antivibrante dei vagli oscillanti e riduzione di vibrazione dei sedili di lusso del veicolo.