• FS120-10 Airbag a molla pneumatica Contitech Soffietti in gomma max. diam. 230 in spogliarellista
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FS120-10 Airbag a molla pneumatica Contitech Soffietti in gomma max. diam. 230 in spogliarellista

FS120-10 Airbag a molla pneumatica Contitech Soffietti in gomma max. diam. 230 in spogliarellista

Dettagli:

Luogo di origine: Canton, Cina
Marca: AIRSUSTECH
Numero di modello: 1B8X4

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 3 pezzi
Imballaggi particolari: Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti
Tempi di consegna: 3-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Capacità di alimentazione: 1000pcs/week
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Certificazione: ISO/TS16949, ISO9001 Modello no.: 1B8X4
Garanzia: Un anno Abilità di pressione: UN PA DI 0.2-0.8 M.
Piatti: Aggraffato Marchio di fabbrica: Neutrale
Pacchetto di trasporto: cartoni Specificazione: 24*24*22 cm
Origine: La CINA Codice di HS: 8708809000
Porto: Huangpu, Cina Materiale: Gomma e ferro
Posizione: Posteriore OEM:
Tipo: Molla di sospensione N.W.: 2,4 chilogrammi
soffietti di gomma: 1B 550
Evidenziare:

Molla pneumatica Contitech FS120-10

,

Molla pneumatica Contitech a soffietto in gomma

,

Molla pneumatica Contitech per spellafili

Descrizione di prodotto

Molla pneumatica Contitech FS120-10 Airbag Soffietti in gomma max.diam.230 Utilizzare in DIE STRIPPER

 

Descrizione del prodotto

 

Dati tecnici

  • min.pressione -0 psi
  • Riporta la forza a min.altezza -<45LBF/200N
  • Peso complessivo -2,4 kg
  • min.Altezza di progetto -50 MM
  • Spazio Inst. Richiesto -140 MM
  • MassimoIctus -90MM

 

AIRSUSTECH:1B8X4

 

Produttore di apparecchiature originali OEM: FS 120-10 CI

 

INGRESSO ARIA 1/4 NPT:

Pietra refrattaria: W01-358-7564

Buon anno: 1B8-550

Contitech:FS120-10

 

 

Descrizione
Ordine di assemblaggio n.
Stile 116 a soffietto a due strati
Dadi ciechi, 1/4 NPT:W01-358-7564;W01 358 7564;W013587564
Dadi ciechi, 3/4 NPT:W01-358-7561;W01 358 7561;W013587561
Anelli con tallone in acciaio svasato, bulloni 19/4, dadi, rondelle: W01-358-7568; W01 358 7568; W013587568
Dadi ciechi con valvola serbatoio 1/4 installata W01-A72-7518;W01 A72 7518;W01A727518
Solo soffietti in gomma: W01-358-0133; W01 358 0133; W013580133

Stile 117 a soffietto alto
Dadi ciechi, 1/4 NPT:W01-358-7600;W01 358 7600;W013587600
Dadi ciechi, 3/4 NPT:W01-358-7602;W01 358 7602;W013587602
Anelli di perline in acciaio svasato, Bulloni, dadi, rondelle di forza 13/4: W01-358-7606; W01 358 7606; W013587606

 

 

Elenco dei parametri tecnici delle prestazioni della molla pneumatica AIRSUSTECH 1B8X4:
 
Cuscinetto
carico
Potenza
(kg)
Pressione di inflazione 0,2 MPa 0,3 MPa 0,4 MPa 0,5 MPa 0,6 MPa 0,7 MPa 0,8 MPa 0,7 MPa
Volume (dm³)
Altezza di installazione              
55 (millimetro) 433 664 897 1131 1354 1585 1822 1.11
78 (millimetro) 396 598 803 1015 1236 1441 1647 1.34
101 (millimetro) 314 471 646 820 996 1175 1321 1.47
124 (millimetro) 208 318 434 555 675 798 920 1.79
130 (millimetro) 167 258 348 438 535 636 733 1.86
147 (millimetro) 56 96 133 179 226 274 331 2.04
149 (millimetro) 19 41 64 93 126 164 208 2.08
155 (millimetro) 2 10 20 41 51 80 100 2.15
Rigidità e frequenza all'altezza di progetto Rigidità verticale (Kg/cm) 132 170 182 203 230 268 285  
Rigidità e frequenza all'altezza di progetto Frequenza naturale Hz 4.45 4.06 3.62 3.4 3.28 3.25 3.12  
Rigidità e frequenza all'altezza di progetto Frequenza naturale cpm 267 244 217 204 197 195 187  

 

 

DATI DELL'ORDINE DI ACQUISTO

 

Tipo Presa d'aria Numero d'ordine.  
     
con piastre aggraffate

1/4 NPT

0 pollici eccentrico

 

 

FS120-10 Airbag a molla pneumatica Contitech Soffietti in gomma max. diam. 230 in spogliarellista 0


La molla pneumatica AIRSUSTECH1B8X4 viene utilizzata in DIE STRIPPER:

FS120-10 Airbag a molla pneumatica Contitech Soffietti in gomma max. diam. 230 in spogliarellista 1

 

In ogni ciclo di stampaggio ad iniezione, la parte in plastica deve essere espulsa dalla cavità dello stampo o dall'inserto.Il meccanismo di questa espulsione della parte in plastica nello stampo è chiamato meccanismo di espulsione (o meccanismo di espulsione, meccanismo di espulsione).La funzione del meccanismo di sformatura prevede due azioni: espulsione e rimozione, ovvero prima si allentano le parti in plastica e il sistema di colata della condensa e si separano dallo stampo, che si chiama espulsione, quindi si preleva il materiale sporgente dallo stampo muffa.
2.7.1 Classificazione del meccanismo di sformatura:
1, a seconda della modalità di guida
(1) Sformatura manuale (2) Sformatura motorizzata (3) Sformatura idraulica (4) Sformatura pneumatica
2, secondo l'azione del meccanismo di sgancio
(1) Meccanismo di espulsione primario (2) Meccanismo di espulsione secondario (3) Meccanismo di espulsione ad azione ritardata
3, secondo le parti di espulsione nello stampo
(1) Sformatura del tipo con asta di spinta (2) Sformatura del tipo con tubo di spinta (3) Sformatura del tipo con piastra di spinta
4. Classificazione ibrida
Con la varietà, le dimensioni e la forma delle parti in plastica, esistono molti tipi di meccanismi di sformatura.È scomodo dividere per lo stesso standard.Nella pratica di produzione, il metodo misto è più pratico e intuitivo.

 

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