Sospensione dell'aria del camion di Ton Load Airsustech 1B53014 degli airbag 5 del Firestone FS530-14
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton, Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Numero di modello: | 1B53014 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 3-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs/Week |
Informazioni dettagliate |
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Certificazione: | ISO/TS16949, ISO9001 | Garanzia: | Un anno |
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Abilità di pressione: | Un PA di 0.2-0.8 m. | Presa d'aria: | 1/4 di NPT |
Foro/perno superiori del piatto: | 3/8-16UNC | Foro/perno del piatto inferiore: | 3/8-16UNC |
Diametro superiore del piatto: | 289mm | Diametro del piatto inferiore: | 289mm |
Marchio di fabbrica: | Neutrale | Pacchetto di trasporto: | Cartoni |
Specificazione: | 38*38*22 cm | Origine: | La Cina |
Codice di HS: | 8708809000 | Porto: | HUANGPU, Cina |
Materiale: | Gomma e ferro | Posizione: | Anteriore e posteriore |
OEM: | sì | tipo: | Molla di sospensione |
N.W.: | 7,0 chilogrammi | ||
Evidenziare: | Airbag del Firestone FS530-14,5 Ton Load Firestone Air Bags,sospensione dell'aria del camion 1B53014 |
Descrizione di prodotto
Gli airbag AIRSUSTECH 1b53014 del Firestone FS530-14 1/4 possono caricare circa 5 tonnellate per l'industriale
Specifiche di AIRSUSTECH 1B53014 e dati tecnici
Temperatura di funzionamento: 57Cº a -54Cº
AIRSUSTECH NO: 1B53014
Incrocio NO: FS 530-14
Dado/dado cieco
Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 4pcsX 3/8-16UNC
Distanza di centro della vite del piatto della copertura superiore: 158,8 millimetri
Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 4pcsX 3/8-16UNC
Distanza di centro della vite del coperchio inferiore: 158,8 millimetri
Foro del gas di distanza fra il dado 79,4 millimetri
Presa d'aria del foro/del gas/montaggio dell'aria
Presa d'aria del foro/del gas: 1/4 DI N P.T.F.
Coperchio
Diametro del piatto della copertura superiore (larghezza): 289mm
Diametro inferiore del coperchio (larghezza): 289 millimetri
Soffietti di gomma
Diametro naturale dei soffietti di gomma 380 millimetri
Soffietti di gomma Max Diameter: 406 millimetri
Altezza naturale dei soffietti di gomma: 120 millimetri
La corsa avanti: Max 160 millimetri al MIN 81 millimetro
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti
Senza blocchetto del paraurti
Cerchio della cintura/anello della cintura
Con il cerchio della cintura: Senza cerchio della cintura
Specifiche di pollice di AIRSUSTECH 1B53014:
Inoltre conosciuto come: 64523, FS530-14CI1/4NPTOS
Comparabile:
Firestone: W013587091,
Firestone: W01-358-7091,
Firestone: WO13587091,
Firestone: WO1-358-7091
Altezza compressa
2,01"
Altezza massima di espansione
7,28"
Il diametro massimo
15,9»
Pressione massima di inflazione
120 PSI
Colpo massimo
5,27"
Tipo dell'entrata
Imperiale
Presa d'aria
1/4"
serie
C
temperatura più insufficiente
-76°F
Temperatura massima
158°F
Tipo dei soffietti
Singolo avvolgimento
peso
13,4 libbre
I generi usal di singolo azionatore dell'aria dell'avvolgimento
Singolo azionatore dell'aria dell'avvolgimento | ||||
Tutte le misure sono nel millimetro | ||||
AIRSUSTECH NO. | Contitech NO. | Altezza di Min. Design | Lo spazio dell'installazione ha richiesto | Max. Stroke |
1B53014 | FS 530-14 | 51 | 420 | 134 |
Descrizione DI AIRSUSTECH 1B53014:
Il metodo tradizionale di a letto fluidizzato attenuando pricipalmente cuscinetto di gomma, richiedente un'più alta molla d'acciaio. Tuttavia, entrambi metodi di assorbimento di scossa non riescono a soddisfare le esigenze dell'utilizzatore finale. Tuttavia, l'introduzione «del sistema di isolamento della molla pneumatica» dall'estero ha permesso all'isolamento piuttosto che l'assorbimento di scossa. Con il suo modo unico di conversione di energia, la vibrazione dell'energia meccanica in energia interna, facente 95 per cento della vibrazione è isolata, per raggiungere il vero effetto di isolamento.
I tipi differenti di letti fluidi, secondo il peso globale del letto fluido per scegliere la portata appropriata della molla pneumatica ed il letto fluido secondo la lunghezza e la larghezza e l'altezza della progettazione di un'installazione specifica e dell'installazione conveniente della molla pneumatica, ma inoltre fa l'installazione di sistema di isolamento è molto più facili dell'installando una molla d'acciaio.
L'isolamento dell'airbag, là è due metodi di controllo. Uno è un gruppo (solitamente 4 o 6) singolo imballaggio unidirezionale della valvola dell'airbag, come una gomma di automobile.