Cuscino d'aria industriale complicato di Twthill 1998301 dell'incrocio dell'Assemblea della molla pneumatica di AIRSUSTECH doppio
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | 2B7557 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Assicurazione di qualità: | 12 mesi |
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Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Il diametro del piatto: | 289mm |
Applicazioni: | Industriale o altri | Presa d'aria: | 1/4NPT |
Incroci con: | Twthill 1998301 | Campione: | disponibile |
Commercio: | Guomat o Netrual | Tipo: | Molle pneumatiche complicate |
Evidenziare: | Assemblea della molla pneumatica 1998301,Assemblea industriale della molla pneumatica |
Descrizione di prodotto
No. Twthill dell'OEM dell'incrocio dell'Assemblea delle molle pneumatiche di AIRSUSTECH 1998301 doppia scossa industriale complicata dell'aria
ALTERNATIVA NO
Twthill 1998301
Histeer 10316
Watson&Chalin AS-0089
Watson&Chalin COME 0089
Watson&Chalin AS0089
Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
Goodyear 2B14-383
Goodyear 2B14 383
Goodyear 2B14383
Goodyear 578923356
Firestone W01-358-7557
Firestone W01 358 7557
Firestone W013587557
Firestone WO1-358-7557
Firestone WO1 358 7557
Firestone WO13587557
Firestone w01-358-7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w013587557
Contitech FD 530-35 530
Contitech FD 530 35 530
Contitech FD530-35 530
Contitech FD530 35 530
Triangolo 6412
Triangolo 4530
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 2B7557
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): M18×1.5, M12×1.75
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2×M12×1.75
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPT
Il foro di aria/presa d'aria si combina con il dado
Coperchio
Diametro superiore del piatto: 289 millimetri
Diametro della copertura inferiore: 289mm
La distanza concentrare della vite del fondo: 158mm
Soffietti di gomma di Bell
Diametro di gomma di muggito: 353mm
Colpo: 104mm - 391mm
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Con il blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Con l'un pezzo solo del ciclo della cinghia
Pressione minima: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤400N
Peso globale con i piatti premuti: 7.7kg
Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici
Altezza H di progettazione: 285mm raccomandati, minimo 265mm
Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Forza (carico) [KN] | 18,7 | 25,1 | 31,6 | 38,2 | 44,6 | 51,2 | 23,5 |
Tasso della primavera [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
Frequenza naturale [hertz] | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altezza H [millimetri] | 320 | 14,9 | 20,4 | 25,9 | 32,0 | 37,6 | 43,7 | 26,0 |
280 | 18,5 | 24,5 | 31,0 | 38,1 | 45,0 | 51,7 | 23,2 | |
240 | 21,1 | 28,0 | 35,5 | 43,3 | 50,3 | 57,9 | 20,5 | |
200 | 23,1 | 30,7 | 38,5 | 47,1 | 54,8 | 62,8 | 17,5 | |
160 | 24,8 | 33,1 | 41,3 | 50,4 | 58,4 | 67,2 | 14,1 | |
120 | 26,2 | 34,8 | 43,4 | 52,9 | 61,5 | 70,6 | 10,8 |
Chiudendo e sbloccando i sistemi a chiave per gli airbag
1. Airbag che chiude il sistema a chiave se l'airbag non è collegato alla fonte di aria per controllare l'altezza o non ha dispositivo della valvola per aria, è chiamato un sistema chiudente. Il sistema usa una quantità fissa di gas come il medium elastico. Una certa quantità di gas è accluso nel sistema e nella quantità di resti del gas identicamente sotto pressione e di rimbalzo.
2. L'apertura del sistema degli airbag
I sistemi sbloccati per gli airbag sono l'oggi più comunemente usato. L'airbag è collegato alla fonte di aria tramite un controllo di altezza o l'altro dispositivo della valvola per aria, che è chiamato un sistema sbloccato. Se a riposo o sotto pressione, la vescica mantiene relativamente lo stesso volume all'altezza di funzionamento di progettazione. Nello stato fisso della valvola di altezza, della forza del carico e del cambiamento elastico di coefficiente con il cambiamento della pressione del gas fisso. Con questo sistema, il gas pressurizzato supplementare mantiene l'altezza dell'airbag proprio mentre le variazioni del carico dell'airbag. In questo modo, nel caso dei cambiamenti nel carico, poiché il sistema può tenere il volume dell'airbag identicamente, la vibrazione naturale è più stabile del sistema chiudente. In breve, la frequenza naturale di vibrazione del sistema non cambierà quando le variazioni del carico.
Vantaggi degli airbag
1. Il coefficiente elastico di espansione della molla può essere controllato;
2. capacità di carico regolabile;
3. facile raggiungere controllo di altezza;
4. riduca l'attrito;
5. Le variazioni del carico, ma la frequenza naturale è basicamente immutate.