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PS matto 1B 07 di Phoenix dei singoli ciechi industriali di gomma complicati delle molle pneumatiche M8
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 1B5022 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 mesi | Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
| Diametro massimo: | 215 millimetri | posizione: | Front Or Rear |
| Riferimento: | PS 1B 07 di Phoenix | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
| Campione: | Disponibile | Applicazioni: | Industriale o altri |
| Evidenziare: | Molle pneumatiche industriali di gomma,Singole molle pneumatiche industriali complicate |
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Descrizione di prodotto
Molle pneumatiche industriali di gomma complicate dello PS 1B 07 matti ciechi di M8 Phoenix singole
Riferisca no.
Phoenix SP1 B 07
Phoenix SP1 B 07
Phoenix SP1B 07
Phoenix SP1B07
PS 1B 07 di Phoenix
PS 1B07 di Phoenix
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 1B5022
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2×M8×1.25
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 53mm
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2×M8×1.25
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 53mm
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: G1/4
La distanza fra il centro della vite e la presa d'aria/foro di aria/montaggi dell'aria: 26mm
Coperchio
Diametro superiore del piatto: 135 millimetri
Diametro della copertura inferiore: 135 millimetri
Soffietti di gomma di Bell
Diametro di MAX. Rubber Bellow: 215mm
Colpo: Minimo 50mm - massimo 115mm
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Nessun blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Senza ciclo della cinghia
Altri tipi di impulsi che dell'aria di Phoenix possiamo offrire
| SP1 B 04 | Ra di SP2 B 05 | 2B 07 R | 2B07R |
| SP1 B 05 | SP2 B 07 R | 2B 12 R | 2B12R |
| SP1 B 07 | SP2 B 12 R | 2B 12 R-3 | 2B12R-3 |
| SP1 B 12 | SP2 B 12 R-1 | 2B 15 R | 2B15R |
| SP1 B 22 | SP2 B 12 R-2 | 2B 20 R | 2B20R |
| SP1 B 34 | SP2 B 12 R-3 | 2B 20 R-9 | 2B20R-9 |
| SP1B04 | SP2 B 22 R | 2B 21 R | 2B21R |
| SP1B05 | SP2 B 34 R | 2B 21 R-9 | 2B21R-9 |
| SP1B07 | Rb di SP2 B 34 | 2B 22 R | 2B22R |
| SP1B12 | SP2B05R-a | 2B 22 R a-9 | 2B22Ra-9 |
| SP1B22 | SP2B07R | 2B 34 R | 2B34R |
| SP1B34 | SP2B12 R | Rb 2B 34 | 2B34R-b |
| SP2B12R-1 | Ra 2B 49 | 2B49R-a | |
| SP2B12R-2 | Rb 2B 49 | 2B49R-b | |
| SP2B12R-3 | 2B 85 R | 2B85R | |
| SP2B22R | Ra 2B 85 | 2B85R-a | |
| SP2B34R | |||
| SP2B34R-b |
La ragione per la quale la molla pneumatica di gomma può sostituire il cilindro pneumatico o idraulico è perché presenta i seguenti vantaggi eccezionali
Altezza bassa di progettazione: Rispetto al cilindro tradizionale, la molla pneumatica dell'airbag non ha biella, che possa notevolmente ridurre l'altezza di progettazione e rendere la struttura più compatta.
Basso costo della proprietà: Confrontato ai cilindri convenzionali, le molle pneumatiche dell'airbag sono non solo a basso costo acquistare, ma inoltre costano meno dovuto il loro tempo di impiego lungo e nessuna manutenzione.
Installazione economica e facile: Una volta non gonfiata, la molla pneumatica dell'airbag è rapida e facile tempo risparmiare, installare e soldi. Inoltre, il prodotto ha buona elasticità e può compensare le piccole deviazioni.
Eccentricità laterale permissibile: L'eccentricità laterale della molla pneumatica dell'airbag può essere fino a 30mm, all'interno di cui l'affidabilità del lavoro può ancora essere mantenuta. A differenza di aria o dei cilindri idraulici, i cilindri della vescica non hanno guarnizioni che possano incepparsi o durare e non richiedono le guide di precisione che siano suscettibili spolverare ed altre impurità.
Frictionless = manutenzione liberamente: Le molle pneumatiche dell'airbag funzionano efficacemente anche nelle condizioni di gestione sfavorevoli. Poiché non ci sono parti (guarnizioni) che sfregano faccia a faccia nel cilindro genere vescica, non c'è usura anche quando lavorando in un ambiente con molte polvere, particelle o sedimento.
L'immagine relativa di 1B5022
