• 2 molle pneumatiche industriali di gomma complicate con la presa d'aria G1/2 FD continentale 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082
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2 molle pneumatiche industriali di gomma complicate con la presa d'aria G1/2 FD continentale 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082

2 molle pneumatiche industriali di gomma complicate con la presa d'aria G1/2 FD continentale 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082

Dettagli:

Luogo di origine: Canton Cina
Marca: AIRSUSTECH
Certificazione: ISO/TS16949:2009
Numero di modello: FD 138-18 DS

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 3Pieces
Imballaggi particolari: Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti
Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Paypal o altri
Capacità di alimentazione: 1000PCS/Week
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale: Di gomma + d'acciaio Certificato: ISO/TS16949: 2009
Garanzia: 12 mesi Numero degli avvolgimenti: 2
Imballaggio: Scatola neutrale o come richiesta dei clienti Tipo: Molle pneumatiche industriali
Campione: Disponibile Riferimento: Contitech FD 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082
Pressione: 0.2-0.8MPA Foro di aria: G1/2
Evidenziare:

2 molle pneumatiche industriali di gomma complicate

,

Molle pneumatiche industriali di Norgren M/31082

Descrizione di prodotto

Molle pneumatiche di gomma complicate di industriale 2 continentali del FD 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082 con la presa d'aria G1/2

Riferimento.

Produttore Contitech: FD 138-18 DS
Contitech: FD 138-18 DS

Numero del pezzo di AIRSUSTECH: 2B8X2

Norgren m./31082

Modello di Norgren: M/31082

Luogo di produzione: Importato dal Regno Unito

Marca commerciale: Nuoguan

Modello: M/31082

Assicurazione di qualità: un anno

Cartoni d'imballaggio

Modello (continentale) di ContiTech: FD138-18 DS

Luogo di produzione: importato dalla Germania

Marca commerciale: ContiTech

Modello: FD138-18

Assicurazione di qualità: un anno

Cartoni d'imballaggio

Tipo No. di ordine.
Soffietti di gomma soltanto 66501
con i piatti smontabili, presa d'aria G1/2 66505

Specifiche e parametri tecnici dettagliati: FD 138-18 DS

Dado/dado cieco

Denti superiori della vite del piatto (dado): 4×M10
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 155.5mm
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 4×M10
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 155,5 millimetri

Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria

Foro di aria/presa d'aria: G1/2

La distanza concentrare della vite fra il foro di aria ed il dado: 72.75mm

Coperchio

Diametro superiore del piatto: 184mm

Diametro della copertura inferiore: 184mm

Soffietti di gomma

Diametro massimo dei soffietti di gomma: 230 millimetri
Diametro naturale dei soffietti di gomma: 205 millimetri
Corsa avanti: minimo 75 millimetri al massimo 250 millimetri
Altezza massima: 250 millimetri
Altezza minima: 75 millimetri
Altezza del colpo: 175 millimetri

Spazio richiesto dell'installazione: 245mm

Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti

Senza blocchetto del paraurti

Ciclo della cinghia/anello della cintura/cerchio della cintura

Un pezzo solo del ciclo della cinghia/cerchio della cintura/anello della cintura

Minuto di pressione 0 barre
Forza di ritorno al ≤ minimo 300 N di altezza
Peso globale 3,5 chilogrammi

Isolamento antivibrante – valori caratteristici dinamici

Altezza H di progettazione: 200mm raccomandati, minimo 180mm

Pressione p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Forza (carico) [kN] 3,9 5,3 6,7 8,2 9,7 11,3
4,1
Tasso della primavera [N/cm] 760 970 1185 1400 1610 1815
Frequenza naturale [hertz] 2,2 2,2 2,1 2,1 2,1 2,0

Applicazione pneumatica – valori caratteristici statici

Forza F [kN]

Pressione p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Altezza H [millimetri] 220 2,9 4,0 5,2 6,4 7,7 9,0 4,3
200 3,9 5,3 6,7 8,2 9,7 11,3 4,1
150 5,9 8,0 10,1 12,4 14,7 16,9 3,2
100 8,2 11,0 13,7 16,6 19,4 22,4 2,0

Vantaggi degli airbag


1. Il coefficiente elastico di espansione della molla può essere controllato;
2. capacità di carico regolabile;
3. facile raggiungere controllo di altezza;
4. riduca l'attrito;
5. Le variazioni del carico, ma la frequenza naturale è basicamente immutate.

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