Airbag quadruplo di gomma di Yokohama S-500-4 Industial dell'incrocio della molla pneumatica di AIRSUSTECH
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | F-500-4 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Certificazioni: | ISO/TS16949: 2009 |
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Periodo di garanzia: | 12 mesi | Complicato: | 4 |
Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Molle pneumatiche della perforazione |
Riferimento: | Yokohama S-500-4R | Diametro esterno naturale: | 560mm |
Colore: | Nero | Qualità: | 100% provato |
Evidenziare: | Molla pneumatica di gomma F-500-4,Molla pneumatica di gomma di Industial,Molla pneumatica di gomma quadrupla |
Descrizione di prodotto
Airbag quadruplo di gomma di Yokohama S-500-4 Industial dell'incrocio della molla pneumatica di F-500-4 AIRSUSTECH
Riferimento dell'OEM:
Numero del pezzo di AIRSUSTECH: F-500-4
YOKOHAMA S-500-4R
YOKOHAMA S 500 4R
YOKOHAMA S-500-4
YOKOHAMA S 500 4
YOKOHAMA S500-4R
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: F-500-4
Size di modello | Altezza H (millimetri) | Viaggio massimo comune (millimetri) | Massimo di compressione. Diametro esterno (millimetri) | Altezza standard, valore approssimativo a pressione interna 0.49MPA | Pressione interna massima (MPA) | Guasto interno di pressione (MPA) | ||||||
Altezza di progettazione | Max. Height | Min Height | Area efficace (cm2) | Volume (L) | Carico (KN) | Costante dinamica della primavera (n/mm) | Frequenza naturale di vibrazione (hertz) | |||||
S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | 1965 | 54,0 | 96,3 | 706 | 1,4 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ±90 | 560 | 1965 | 41,9 | 96,3 | 912 | 1,5 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ±68 | 560 | 1965 | 30,3 | 96,3 | 1255 | 1,8 | 0,69 | 3.9-4.9 |
S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ±45 | 560 | 1965 | 18,5 |
96,3 | 2020 | 2,3 | 0,69 | 3.9-4.9 |
Altri tipi
Numero del pezzo di GUOMAT. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero del pezzo di GUOMAT. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. |
F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
Caratteristiche
Questa molla pneumatica è un airbag speciale per attrezzatura di perforazione ed anche un airbag autosigillante. Autosigillante è nominato per il suo autosigillante senza forza esterna. Il suo principio di assorbimento di scossa è di usare l'aria compressa per ridurre l'impatto, la prestazione eccellente, frequenza di riduzione di vibrazione può raggiungere più di un Hertz. La pressione d'aria dentro la molla pneumatica può anche essere regolando le misure di assorbimento di scossa per raggiungere il più alta precisione ed a causa del suo principio unico di assorbimento di scossa, presenta i grandi vantaggi nella manutenzione dell'attrezzatura, perché la molla d'acciaio tradizionale nell'impatto produrrà determinato danneggiamento di attrezzatura e la molla pneumatica può raggiungere la sospensione completa, che notevolmente riducono il costo di mantenimento di perforazione dell'attrezzatura, così prolunga il tempo di impiego dell'attrezzatura della perforazione.
●Basso costo e vasta gamma delle specifiche
Tempo di impiego lungo, nessuna manutenzione e lubrificazione, nessun leve interne o pistoni
●Nessun effetto di attrito, medium morbido
●Capacità di piegamento, capacità di carico laterale, altezza originale compatta
L'immagine relativa di F-500-4