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Airbag complicati di gomma della molla pneumatica di Goodyear 1B8-580 quello bidirezionale per la macchina per bronzare
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 1B7598 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 MESI | Numero degli avvolgimenti: | 1 |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Dimensione: | 11 x 36 x 36cm |
| Tipo: | Molla pneumatica complicata | Posizione: | Front Or Rear |
| OEM no.: | Goodyear 1B8-580 | Campione: | Disponibile |
| Evidenziare: | Molla pneumatica bidirezionale di Goodyear,molla pneumatica di 1B8-580 Goodyear,Airbag complicati di gomma |
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Descrizione di prodotto
Airbag complicati di gomma della molla pneumatica di Goodyear 1B8-580 quello bidirezionale per la macchina per bronzare
OEM NO.
Goodyear 1B8-580
Goodyear 1B8 580
Goodyear 1B8580
Firestone W01-358-7598
Firestone W013587598
Firestone W01 358 7598
Firestone WO13587598
Firestone WO1-358-7598
Firestone WO13587598
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: AIRSUSTECH 1B7598
Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2X3/8
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 70mm
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2X3/8
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 70 millimetri
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4-18NPTF
La distanza concentrare della vite fra il foro di aria ed il dado: 35mm
Coperchio
Diametro superiore del piatto: 135 millimetri
Diametro della copertura inferiore: 135 millimetri
Soffietti di gomma di Bell
Diametro massimo dei soffietti di gomma: 240 millimetri
Diametro naturale dei soffietti di gomma: 215 millimetri
Corsa avanti: minimo 60 millimetri al massimo 180 millimetri
Altezza massima: 180 millimetri
Altezza minima: 60mm
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Nessun blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia/cerchio della cintura
Senza ciclo della cinghia/cerchio della cintura
Minuto di pressione: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤20kg
Peso globale con i piatti premuti: 2.3kg
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [chilogrammi]
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 180 | 220 | 320 | 460 | 580 | 750 | 910 | 3,5 |
| 150 | 370 | 510 | 650 | 790 | 940 | 1080 | 2,9 | |
| 130 | 490 | 660 | 830 | 1010 | 1190 | 1370 | 2,7 | |
| 110 | 580 | 780 | 980 | 1180 | 1380 | 1590 | 2,4 | |
| 90 | 650 | 880 | 1080 | 1300 | 1520 | 1740 | 2 | |
| 70 | 690 | 920 | 1140 | 1370 | 1600 | 1830 | 1,6 | |
L'immagine relativa di 1B7598
Caratteristiche: Il 1B7598 può sostituire il 1B8-580 goodyear. La molla pneumatica è destinata per massimizzare la capacità di carico, la qualità di giro e la stabilità di ogni veicolo. Il supporto del carico è fornito da pressione d'aria, che può essere regolato per ogni carico.
Rendimento elevato: La molla pneumatica è un azionatore potente e a basso costo che può funzionare in un modo lineare o angolare o essere impilato per fornire il viaggio più lungo o la maggior rotazione angolare.
Alta flessibilità movente: Le molle pneumatiche possono essere utilizzate come parti portanti dei sistemi di sospensione dell'aria in macchine, in automobili ed in bus. Di conseguenza, il veicolo rimane ad un ad altezza fissa indipendentemente dal carico.
Cinque ragioni per le quali può la molla pneumatica di gomma sostituire il blocco cilindri pneumatico o idraulico
| Altezza bassa di progettazione | Confrontato ai cilindri convenzionali, la molla pneumatica dell'airbag non ha biella, che notevolmente riduca l'altezza di progettazione e renda la struttura più compatta. |
| Costo d'acquisto basso | rispetto al cilindro tradizionale, la molla pneumatica dell'airbag non solo ha costo d'acquisto basso, ma anche può essere riduttore dovuto il suo tempo di impiego lungo e nessuna manutenzione. |
| Installazione economica e semplice | una volta non gonfiata, l'installazione della molla dell'airbag è tempo e costo semplici e rapidi, così di risparmi. Inoltre, il prodotto ha buona elasticità e può compensare il piccolo contrappeso. |
| Permetta l'eccentricità trasversale |
l'eccentricità trasversale fino a 30mm della molla pneumatica dell'airbag, in questa può ancora mantenere l'affidabilità del lavoro. A differenza dei cilindri o dei cilindri idraulici, i cilindri dell'airbag non hanno guarnizioni che possano incepparsi o consumare e non richiedono l'installazione delle guide specializzate suscettibili di spolverare e di altre impurità.
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| senza attrito, senza manutenzione | anche nelle condizioni sfavorevoli di lavoro, la molla dell'airbag può funzionare efficacemente. Poiché non ci sono parti di attrito (guarnizioni) nel cilindro dell'airbag, non durerà neppure nell'ambiente di polvere, delle particelle o della precipitazione. |