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Airbag complicati di gomma della molla pneumatica del Firestone W01-358-7564 singoli con altezza di 140mm
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 1B8×4P01 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma + d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 mesi | Numero degli avvolgimenti: | 1 |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Il diametro del piatto: | 135 cm |
| Tipo: | Molla pneumatica | Posizione: | Front Or Rear |
| Oe no.: | Firestone W01-358-7564 | Abilità di pressione: | UN PA DI 0.2-0.8 M. |
| Evidenziare: | Molla pneumatica del Firestone W01-358-7564,molla pneumatica del Firestone di altezza di 140mm,Singoli airbag complicati di gomma |
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Descrizione di prodotto
Airbag complicati di gomma della molla pneumatica del Firestone singoli W01-358-7564 con altezza di 140mm
Riferisca no.
| Riferimento no. |
| Firestone.W01-358-7564 Firestone. W01 358 7564 Firestone. W013587564 |
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Goodyear: 1B8-550 Goodyear: 1B8 550 Goodyear: 1B8550 |
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Contitech: FS120-10 Contitech: FS120 10 Contitech: FS12010 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: AIRSUSTECH 1B8×4P01
- Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2×3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 70mm
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2×3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 70 millimetri
- Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPTF
La distanza fra il foro di aria e la vite: 35mm
- Coperchio
Diametro superiore del piatto: 135mm
Diametro della copertura inferiore: 135mm
- Soffietti di gomma di Bell
Diametro di gomma di muggito: 200mm
OD massimo: 230mm
Colpo: 50mm - 140mm
- Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Nessun blocchetto del paraurti
- Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Senza ciclo della cinghia
Pressione minima: 0 barre
Forza di ritorno a min.height: ≤200N
Peso globale con i piatti premuti: 2.0kg
Isolamento antivibrante - valori caratteristici dinamici
Altezza H di progettazione: 110mm raccomandato, minimo 90mm
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Forza (carico) [KN] | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 |
| Tasso della primavera [N/cm] | 1335 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
| Frequenza naturale [hertz] | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 120 | 3,1 | 4,3 | 5,6 | 6,9 | 8,0 | 9,2 | 1,9 |
| 110 | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 | |
| 100 | 4,5 | 6,1 | 7,9 | 9,7 | 11,0 | 12,4 | 1,7 | |
| 90 | 5,0 | 6,8 | 8,9 | 10,8 | 12,2 | 13,8 | 1,5 | |
| 80 | 5,5 | 7,4 | 9,7 | 11,6 | 13,3 | 15,0 | 1,3 | |
| 70 | 5,9 | 7,9 | 10,3 | 12,3 | 14,2 | 16,0 | 1,1 | |
| 60 | 6,3 | 8,2 | 10,7 | 13,0 | 15,0 | 17,0 | 0,9 | |
L'immagine relativa di 1B8×4P01
Circa la molla pneumatica
- La molla pneumatica ha caratteristiche non lineari, i suoi cambiamenti di rigidezza con il carico, in modo dalla sua frequenza naturale di vibrazione rimane quasi costante nell'ambito di tutto il carico, di modo che il dispositivo della molla ha caratteristiche quasi costanti; Il suo assorbimento della prestazione dell'isolamento acustico e di vibrazione ad alta frequenza è buono; Può sopportare il carico assiale ed il carico radiale allo stesso tempo e la portata differente può essere ottenuta regolando la pressione interna. Di conseguenza, può adattarsi a vari carichi.
- La molla pneumatica nell'efficace colpo, con il metodo di aumento e di fare diminuire della pressione di inflazione, regola la rigidezza della molla pneumatica, l'altezza, il prodotto del contenuto della cavità, la dimensione di portata. Allo stesso tempo, la suoi rigidezza, altezza, volume della cavità e capacità di carico cambieranno uniformemente e periodicamente con l'aumento e la diminuzione del carico, così realizzando la trasmissione flessibile di portata, l'efficace adeguamento del colpo ed il controllo efficiente di ampiezza di vibrazione e del carico di vibrazione. La camera d'aria può anche essere attaccata per raggiungere l'adeguamento automatico.
Poiché la molla pneumatica ha le caratteristiche di cui sopra, è sempre più ampiamente usata in treni, automobili, macchine di carta, piattaforme elevatrici, stampe, aerei da trasporto di vibrazione, vagli oscillanti, martelli pneumatici, macchine di prova di vibrazione, macchine fondenti ed altri impianti o strumenti che devono effettuare il controllo del colpo o assorbimento ed isolamento di scossa.
FAQ
Q1. Che cosa è i vostri termini di imballaggio?
: Generalmente, imballiamo le nostre merci dentro forte cartoni. Se voi voglia imballare le merci con il vostro logo, noi anche può farlo dopo avere ottenuto le vostre lettere di autorizzazione.
Q2. Come posso pagare le merci?
: T/T, Western Union, Paypal o altri.
Q3. Che cosa è i vostri termini di consegna?
: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF, DDU.
Q4. Come circa il vostro termine di consegna?
: Il termine di consegna specifico dipende dagli oggetti e dalla quantità di vostro ordine.