Quattro orli perforano la molla pneumatica F-600-5 sostituisce i soffietti di gomma di Yokohama S-600-5R
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
Numero di modello: | F-600-5 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Di gomma e d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garanzia: | 12 mesi | Numero degli avvolgimenti: | 5 |
Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | Tipo: | Molle pneumatiche |
Riferimento: | S-600-5R | Diametro esterno naturale: | 660mm |
Colore: | Nero | Qualità: | 100% provato |
Evidenziare: | Molla pneumatica della perforazione di quattro orli,Molla pneumatica della perforazione F-600-5,Molla pneumatica di gomma dei soffietti di S-600-4R |
Descrizione di prodotto
Quattro orli perforano la molla pneumatica F-600-5 sostituisce i soffietti di gomma di Yokohama S-600-4R
Riferimento dell'OEM:
Numero del pezzo di AIRSUSTECH: F-600-5
YOKOHAMA S-600-5R
YOKOHAMA S 600 5R
YOKOHAMA S-600-5
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: F-600-5
Altezza H (millimetri)
Altezza di progettazione: 276 millimetri
Max. Height: 456mm
Min Height: 156mm
Viaggio massimo comune (millimetro): 113mm
Massimo di compressione. Diametro esterno (millimetro): 660mm
Pressione interna massima (MPA): 0,69
Guasto interno di pressione (MPA): 3.9-4.9
Size di modello | Altezza standard, valore approssimativo a pressione interna 0.49MPA | ||||||
Altezza di progettazione | Max. Height | Area efficace (cm2) | Volume (L) | Carico (KN) | Costante dinamica della primavera (n/mm) | Frequenza naturale di vibrazione (hertz) | |
S-600-5 | 276 | 456 | 2830 | 76,6 | 138,3 | 1010 | 1,3 |
S-600-4 | 218 | 363 | 2830 | 59,9 | 138,3 | 1285 | 1,5 |
S-600-3 | 160 | 270 | 2830 | 43,2 | 138,3 | 1765 | 1,8 |
S-600-2 | 102 | 172 | 2830 | 26,3 |
138,3 | 2873 | 2,3 |
S-600-1 | 72 | 122 | 2830 | 19,0 | 138,3 | 4197 | 2,8 |
Altri tipi:
Numero del pezzo di GUOMAT. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero del pezzo di GUOMAT. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. |
F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
L'immagine relativa di F-600-5
Sostituisca la molla pneumatica se seguire accade
1. La rottura, il danno e l'usura dello strato di gomma esterno sono profondi quanto lo strato della tenda. Deformazione anormale della molla pneumatica, fenomeno locale di espansione. Anche se non c'è trauma, la delaminazione può a volte accadere dovuto l'accumulazione di aria dentro gli strati di gomma e di scheletro.
2 petrolio, droghe, calore ed altre cause di espansione e del fenomeno di superficie di gomma di indurimento.
3. la corrosione della tomaia e dei labbri inferiori e degli anelli della vita condurrà a danno della molla pneumatica. Quando la corrosione accade, le parti dovrebbero essere sostituite