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I soffietti 2B6926 della molla pneumatica TS16949 sostituiscono per W01-358-6926
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | 2B6926 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3Pieces |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000PCS/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Materiale: | Di gomma + d'acciaio | Certificato: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | 12 mesi | Numero degli avvolgimenti: | 2 |
| Imballaggio: | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti | TIPO: | Molla pneumatica |
| Posizione: | Front Or Rear | Oe no.: | Firestone W01-358-6926 |
| Evidenziare: | Soffietti della molla pneumatica TS16949,soffietti della molla pneumatica 2B6926,Soffietti della molla pneumatica W01-358-6926 |
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Descrizione di prodotto
I doppi airbag complicati di gomma 2B6926 sostituiscono per i soffietti della molla pneumatica W01-358-6926
OEM NO.
| Firestone |
W01-358-6926 |
| Firestone |
WO13586926 |
| Firestone |
WO1-358-6926 |
| Firestone |
W013586926 |
| FIRESTONE | W01-358-6926 |
| FIRESTONE |
WO13586926 |
| FIRESTONE |
WO1-358-6926 |
| FIRESTONE |
W013586926 |
| Contitech | FD 200-19 504 |
| Contitech | FD 200 19 504 |
| Contitech | FD200-19 504 |
| Contitech | FD 200 19 504 |
| Contitech | FD20019504 |
| Contitech | 161299 |
| Triangolo | 6325 |
| Triangolo | 4504 |
| Carico di RR | LS20 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: AIRSUSTECH 2B6926
- Dado/dado cieco
Denti superiori della vite del piatto (dado): 2X3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del piatto della copertura superiore: 89mm
Denti della vite (dado) del coperchio inferiore: 2X3/8-16UNC
La distanza concentrare della vite del coperchio inferiore: 89 millimetri
- Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: 1/4NPTF
La distanza concentrare della vite fra il foro di aria ed il dado: 38mm
- Coperchio
Diametro superiore del piatto: 160 millimetri
Diametro della copertura inferiore: 160mm
- Soffietti di gomma di Bell
Diametro di gomma dei soffietti: 224mm (MAX251)
L'altezza massima: 274mm
L'altezza minima: 95 millimetri
- Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Con il blocchetto del paraurti
- Ciclo della cinghia/ciclo della cinghia
Con il ciclo della cinghia: Un ciclo della cinghia
Minuto di pressione: 0bar
Forza di ritorno a min.height: ≤200N
Peso globale con i piatti premuti: 3.2kg
Valori caratteristici isloation-dinamici di vibrazione
Altezza H di progettazione: 220mm raccomandati, minimo 205millimetri
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Forza (carico) [KN] | 6,1 | 8,2 | 10,3 | 12,5 | 14,5 | 16,5 | 6,0 |
| Tasso della primavera [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
| Frequenza naturale [hertz] | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Valori caratteristici applicazione-statici pneumatici
Forza F [KN]
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 250 | 4,9 | 6,6 | 8,2 | 9,5 | 11,7 | 13,4 | 6,5 |
| 210 | 6,7 | 8,8 | 11,0 | 13,3 | 15,5 | 17,6 | 5,8 | |
| 170 | 7,9 | 10,5 | 13,1 | 15,7 | 18,3 | 20,7 | 4,9 | |
| 130 | 9,1 | 12,0 | 15,0 | 17,8 | 20,7 | 23,4 | 4,0 | |
| 90 | 9,9 | 13,2 | 16,6 | 19,8 | 23,0 | 25,8 | 2,9 | |
L'immagine relativa di 2B6926
La composizione nella molla pneumatica
Piastra superiore: La piastra superiore è di resistere alla pressione e sigillare l'interno dell'aria
Anello della vita: Una parte stabile della pelle per impedire deformazione
Foro della vite di connotazione: Riparato in un'automobile o in un'attrezzatura come molla pneumatica per installazione ed inflazione
Foro/presa d'aria: Usato per gonfiare le molle pneumatiche riempiendo i pori dell'aria
Soffietti flessibili: la parte principale, può chiudere l'aria a chiave ed alzare ed abbassare flessibilmente
Amplificatore di gomma (facoltativo): per impedire la collisione fra la tomaia ed i labbri inferiori della molla pneumatica e del piatto inferiore, facoltativi oppure no
Connotazione del foro della vite: riparato per l'installazione della molla pneumatica nell'automobile o nell'attrezzatura
Labbro inferiore: Il labbro inferiore sopporta la pressione e sigilla l'interno dell'aria