Valvola della tenuta di pressione G1/8 per la presa d'aria industriale delle molle pneumatiche

Valvola della tenuta di pressione del corredo G1/8 della molla pneumatica per la presa d'aria industriale delle molle pneumatiche

Specifiche

Dimensione code=1/8

Numero dei denti per 25,4 (millimetro) n=28

Passo p=0.907

Altezza h=0.581 del dente

Raggio r=0.125 dell'arco

Diametro sul diametro basso d=D=9.728 di surfacemajor

Diametro sul diametro basso d2=D2=9.147 di surfacemedium

Diametro sul diametro basso d1=D1=8.566 del surfacesmall

Valvole francesi (inglesi: La valvola di Presta, Sclaver e la valvola o la valvola francese) si riferiscono a spesso semplicemente come bocche francesi e principalmente sono utilizzati sulle bici della strada. Inoltre questo genere di valvola può utilizzare nella molla pneumatica.

Questo tipo di valvola consiste di un corpo di rame esternamente infilato, una vite della valvola che tiene la valvola, una copertura della valvola e un dado che ripara la valvola sull'orlo.

La più grande caratteristica della bocca francese è appena l'opposto della bocca americana ed il suo centro dell'aria non può essere rimosso. Tuttavia, alcune pistole possono avere loro centri. Lo scopo è di iniettare la camera d'aria che ripara gli agenti. Tuttavia, il numero di tali bocche francesi rare è piuttosto raro. Per le applicazioni differenti, la lunghezza del corpo d'ottone cambierà; la sua apertura di 6mm è inoltre più piccola della bocca americana (la bocca del corpo della bocca americana è 8mm). Poiché il dado è riparato fra il fondo della bocca della bocca francese e l'orlo, contribuisce a rinforzare l'orlo della bicicletta con una larghezza più stretta, perché il posto più vulnerabile di questo tipo di orlo è spesso nel foro della valvola.

Un altro vantaggio di un boccaglio francese è il suo peso leggero e la sua capacità regolare la sue velocità e pressione d'aria di controllo con precisione. Prima del gonfiamento, dovete allentare la vite superiore della valvola per gonfiare. La pompa della bocca della bocca francese è differente dalla bocca americana, ma la bocca della bocca francese può essere chiusa con un adattatore e la pompa della bocca americana può essere utilizzata.

La composizione dell'elemento complicato industriale della molla pneumatica ha i seguenti aspetti

Dado del ❶/dado cieco – pure una parte permanente dell'assemblea del coperchio. Fornisce un'alternativa per serrare il sistema dell'installazione. È dentro il difetto all'interno del piatto del ferro

Il ❷ intossica la presa d'aria/del foro/montaggio dell'aria – il più solitamente 1/4 di N.P.T che fornisce l'entrata dell'aria ai soffietti di gomma.

Il ❸ il coperchio - arricciato fino a progettazione più durevole dei soffietti ed al più grande controllo di qualità nella fabbrica. Concede 100% della prova di tenuta prima della spedizione.

Soffietti di gomma del ❹ - i soffietti dell'aria comprende quattro strati dei materiali: uno strato interno, un cavo di due strati - tessuti di rinforzo e una copertura. La costruzione di una gomma naturale fornisce – le proprietà funzionali 65F.

Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti del ❺ - dispositivo di plastica di gomma o d'organizzazione solido destinato per impedire danno principale al veicolo o sospensione in caso di perdita improvvisa di pressione d'aria in primavera.

Il ❻ cinge l'anello cintura/del cerchio - anello modellato della cavo-ferita per fornire la stabilità laterale del tipo complesso soffietti della molla.