Azionatore complicato triplo 16unc delle molle pneumatiche della sospensione 3B7386
Dettagli:
Luogo di origine: | Canton, Cina |
Marca: | AIRSUSTECH |
Numero di modello: | 3B7386 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
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Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Tempi di consegna: | 3-8 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Capacità di alimentazione: | 1000pcs/Week |
Informazioni dettagliate |
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Certificazione: | ISO/TS16949, ISO9001 | Garanzia: | Un anno |
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Abilità di pressione: | Un PA di 0.2-0.8 m. | Paraurti: | Con |
Presa d'aria: | 3/4NPT | Foro/perno superiori del piatto: | 4X3/8-16unc |
Foro/perno del piatto inferiore: | 4X3/8-16unc | Diametro superiore del piatto: | 289 millimetri |
Diametro del piatto inferiore: | 289 millimetri | Marchio di fabbrica: | Neutrale |
Pacchetto di trasporto: | Cartoni | Specificazione: | 38*38*22 cm |
Origine: | La Cina | Codice di HS: | 8708809000 |
Porto: | HUANGPU, Cina | Materiale: | Gomma e ferro |
Posizione: | Anteriore e posteriore | OEM: | sì |
tipo: | Molla di sospensione | N.W.: | 8,5 CHILOGRAMMI |
Evidenziare: | Molle pneumatiche complicate triple della sospensione,molle pneumatiche della sospensione 3B7386,azionatore della molla pneumatica 16unc |
Descrizione di prodotto
Vite industriale complicata tripla della molla pneumatica di no. 3B383 di muggito di no. 3B7386 delle molle pneumatiche della sospensione AIRSUSTECH 4X3/8
parametri tecnici 3B7386
Dado/dado cieco
Dente della vite del piatto della copertura superiore (dado): 4x3/8-16UNC
Distanza di centro della vite del piatto della copertura superiore: 159mm
Dente inferiore della vite del coperchio (dado): 4x3/8-16UNC
Distanza di centro della vite del coperchio inferiore: 159mm
Presa d'aria del foro/del gas/montaggio dell'aria
Presa d'aria del foro/del gas: 3/4 di NPT
Coperchio
Diametro del piatto della copertura superiore: 289 millimetri
Diametro inferiore del coperchio: 289 millimetri
Soffietti di gomma
Soffietti di gomma MAX Diameter: 405 millimetri
Diametro naturale dei soffietti di gomma: 353 millimetri
La corsa avanti: Max 460 millimetri al MIN 110 millimetri
Altezza massima: 460 millimetri
Altezza minima: 110 millimetri
Altezza di compressione: 350 millimetri
Blocchetto del blocchetto/amplificatore del paraurti
Senza blocchetto del paraurti
Cerchio della cintura/anello della cintura
Con il cerchio della cintura: Due pezzi di cerchio della cintura
Applicazione pneumatica - forza statica F [kN] di autovalore
pressione p | [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | volume V [l] |
altezza H [millimetri]
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380 | 17,7 | 23,8 | 30,0 | 36,4 | 42,9 | 49,1 | 31,0 |
300 | 21,3 | 28,4 | 36,1 | 43,4 | 50,7 | 58,0 | 25,4 | |
220 | 24,3 | 32,3 | 40,4 | 48,5 | 56,6 | 64,6 | 19,4 | |
140 | 27,3 | 36,3 | 45,4 | 54,5 | 63,4 | 72,0 | 12,4 |
caratteristica 3B7386:
La molla pneumatica vuota del colpo ha la stessa qualità della molla leggendaria del AIRSUSTECH di AIRSUSTECH per la sospensione del bus e del camion. L'uso della sospensione resistente richiede milioni di chilometri della flessibilità ed è destinato a resistere alle condizioni ambientali dure e ad altre condizioni dure.
Una vasta gamma
Il diametro delle gamme in ozio della molla pneumatica del colpo da 55mm a 700mm. La capacità è di 100.000 libbre. Il colpo massimo può raggiungere 355mm.
Nessun coni retinici interni, pistoni o guarnizioni di scivolamento
In molle pneumatiche di AIRSUSTECH, non ci sono coni retinici interni, pistoni o guarnizioni di scivolamento come molti cilindri convenzionali, che dà a AIRSUSTECH un vantaggio nelle applicazioni dove la sporcizia o la sabbia eroderà le guarnizioni convenzionali del cilindro.
Frictionless
In assenza di una guarnizione scorrevole, la molla pneumatica di AIRSUSTECH non si rompe a partire da attrito.
flessibile
La molla pneumatica vuota del colpo può essere utilizzata insieme con vari media (liquido o gas).
Abilità di angolo
Senza il cavallotto, un colpo attraverso un arco può produrre i movimenti angolari di fino a 30 gradi.
Capacità di carico laterale
A certe condizioni, le molle pneumatiche del libero colpo non sono colpite dai carichi laterali. Ciò eliminano la possibilità delle curvature della barretta, le scalfitture e l'eccessiva usura della guarnizione che sono comuni quando per mezzo dei cilindri convenzionali.