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S-350-3 Rubber Spring Suspension Triple Convoluted Air Bag 410mm Max Dia
Dettagli:
| Luogo di origine: | Canton, Cina |
| Marca: | AIRSUSTECH |
| Certificazione: | ISO/TS16949:2009 |
| Numero di modello: | F-350-3 |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 3 pezzi |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Tempi di consegna: | 3-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs/Week |
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Informazioni dettagliate |
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| Modello no.: | S-350-3R | N.W.: | 7,0 chilogrammi |
|---|---|---|---|
| Garanzia: | Un anno | Abilità di pressione: | 0.2-0.88 MPa |
| Livello di progettazione: | 160 millimetri | Colore: | Nero |
| Blocchetto del paraurti: | Senza | Altezza minima: | 85 MILLIMETRI |
| Colpo: | 130 millimetri | Diametro massimo: | 410 millimetri |
| Frequenza di vibrazione: | 1,8 hertz | Marchio di fabbrica: | Neutrale |
| Pacchetto di trasporto: | Cartoni | Specificazione: | 40*40*24 cm |
| Origine: | La Cina | Codice di HS: | 8708809000 |
| Porto: | HUANGPU, Cina | funzione: | Riduca la vibrazione |
| Materiale: | Di gomma | Uso: | Industriale |
| Tipo del carico: | Compressione | Processo di produzione: | Vulcanizzazione |
| forma: | Complicato | ||
| Evidenziare: | Sospensione di gomma della primavera S-350-3,airbag complicato di triplo S-350-3,airbag complicato triplo di 410mm |
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Descrizione di prodotto
Cuscino rif. della molla pneumatica di S-350-3 Yokohama ai soffietti di gomma complicati di AIRSUSTECH F-350-3 tre
Incrocio di AIRSUSTECH F-350-3 l'altro OE:
Numero del pezzo di AIRSUSTECH: F-350-3
Numero del pezzo di Yokohama: S-350-3
Numero del pezzo di Yokohama: S350-3
Numero del pezzo di Yokohama: S-350-3R
Numero del pezzo di Yokohama: S350-3R
Peso ed imballaggio di S-350-3 R:
Peso netto: 7,0 CHILOGRAMMI
Peso lordo: 8,0 CHILOGRAMMI
Dimensione del pacchetto: 400mm*400mm*16mm
Dettagli rapidi di AIRSUSTECH F-350-3:
Altezza compressa: 100mm
Altezza massima: 215mm
Colpo completo: 115mm
Medium di funzionamento: acqua, aria
Pressione di esercizio:< 0="">
Pressione scoppiata: > 1.6Mpa
Ciclo di resistenza: > 10"
Temperatura: - 35℃ ~+60℃
| Cuscinetto carico Potere (chilogrammo) |
Pressione di inflazione | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.7MPa Volume (³ del dm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza dell'installazione | |||||||||
| 110 (millimetro) | 2250 | 3331 | 4443 | 5524 | 6636 | 7747 | 8857 | 8,93 | |
| 128 (millimetro) | 2154 | 3216 | 4289 | 5349 | 6441 | 7542 | 8606 | 10,87 | |
| 146 (millimetro) | 2069 | 3103 | 4145 | 5187 | 6235 | 7297 | 8349 | 12,89 | |
| 164 (millimetro) | 1995 | 2992 | 4017 | 5040 | 6038 | 7064 | 8092 | 14,86 | |
| 180 (millimetro) | 1883 | 2862 | 3835 | 4821 | 5810 | 6801 | 7780 | 16,52 | |
| 210 (millimetro) | 1702 | 2576 | 3490 | 4417 | 5357 | 6280 | 7177 | 19,55 | |
| 235 (millimetro) | 1590 | 2462 | 3362 | 4263 | 5164 | 5974 | 6965 | 21,47 | |
| Rigidezza e frequenza ad altezza di progettazione | Rigidezza verticale (Kg/cm) | 466 | 539 | 646 | 722 | 855 | 978 | 1091 | |
| Rigidezza e frequenza ad altezza di progettazione | Frequenza naturale hertz | 2,49 | 2,17 | 2,05 | 1,94 | 1,92 | 1,90 | 1,87 | |
| Rigidezza e frequenza ad altezza di progettazione | CPM di frequenza naturale | 149 | 130 | 123 | 116 | 115 | 114 | 112 |
Tabella di parametro dettagliata degli oggetti S-350-3:
| GUOMAT NO. | Numero di riferimento. | Altezza H (millimetri) | Colpo comunemente massimo (millimetri) | Il più grande diametro una volta compressi (millimetri) | ||
| Livello di progettazione (millimetri) | Massimo massimo (millimetri) | Altezza minima (millimetri) | ||||
| F-350-3 | S-350-3 | 160 | 250 | 85 | ±65 | 410 |
| GUOMAT NO. | Numero di riferimento. | Altezza standard, pressione interna un PA di 0,49 m. quando il valore generale | Facendo uso di pressione interna massima (PA di m.) | Pressione interna (PA di m.) | ||||
| Area efficace (cm2) | Volume (L) | Carico (K n) | Parametri dinamici della primavera (N/Min) | Frequenza di vibrazione (hertz) | ||||
| F-350-3 | S-350-3 | 960 | 15 | 47,1 | 647 | 1,8 | 0,88 | 3.9-4.9 |
L'ordine di deformazione permanente di compressione di varia gomma cruda:
In generale, la gomma elastica con alta elasticità e l'ad alta resistenza auto-sta rinforzando e la sua deformazione è facile da recuperare e l'insieme di compressione è piccolo; mentre la struttura ha molte catene laterali, molti rami e molti geni, la resistenza è grande, non è facile da recuperare dopo deformazione e la deformazione residua è grande. Per esempio, il BR, NR, il CR, FKM ha più piccolo insieme di compressione, mentre il TR, IIR e SBR hanno più grande insieme di compressione. Poiché SBR ha la più grande perdita di isteresi, il suo insieme di compressione è grande.
Seguito dal tasso di gelatina. Se il contenuto di gomma è elevato (60% o più) ed il riempitore è piccolo, i vuoti nella struttura di rete spaziale dei legami uniti con legami atomici incrociati della gomma vulcanizzata dopo vulcanizzazione sono grandi e facilmente sono crollati dopo la sollecitazione e la deformazione permanente di compressione è grande. Il contenuto di gomma è basso (30% o più di meno), il riempitore è molte ed il vuoto della struttura di rete dello spazio della gomma vulcanizzata dopo che la vulcanizzazione è piccola. Dopo la sollecitazione, la rigidezza è grande e non è facile da essere deformato, in modo dalla deformazione di compressione è piccola. Se il contenuto di gomma è medio, l'insieme di compressione è concentrato, fra i due.
Il seguenti sono la durezza, grado di vulcanizzazione, il tipo di legami incrociati, il nero di carbonio, forma delle particelle del riempitore, e simili.
Durezza shore:
La durezza del composto dipende dalla quantità di agente di vulcanizzazione, rinforzando l'agente ed il riempitore. In linea generale, se l'importo è alto, la durezza della gomma vulcanizzata è alta, l'insieme di compressione è piccolo ed il prodotto è adatto ad alto prodotto di durezza; mentre la quantità della gomma vulcanizzata è bassa, l'insieme di compressione è grande e l'insieme di compressione è grande, adatto a prodotti bassi di durezza. Dovrebbe essere notato che un prodotto di gomma che ha un'alta durezza ha un piccolo rapporto del restringimento e un prodotto di gomma che hanno una durezza bassa ed ha un grande rapporto del restringimento. I prodotti di gomma di alto-durezza sopra 85° hanno un aumento nel restringimento. Di conseguenza, dovrebbe essere considerato quando progetta la formula.
Quando la quantità di rinforzo l'agente o del riempitore (indurirsi) è media (moderato), l'insieme di compressione è concentrato.
GUOMAT ha numero del pezzo dell'ammortizzatore di /Air del cuscino della molla pneumatica della pressa meccanica. Qui sotto:
| Numero del pezzo di GUOMAT. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero del pezzo di GUOMAT. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. | Numero di riferimento del Giappone YOKOHAMA. |
| F-600-1 | S-600-1R | S600-1 | F-240-4 | S-240-4R | S240-4 |
| F-600-2 | S-600-2R | S600-2 | F-240-3 | S-240-3R | S240-3 |
| F-600-3 | S-600-3R | S600-3 | F-240-2 | S-240-2R | S240-2 |
| F-600-4 | S-600-4R | S600-4 | F-240-1 | S-240-1R | S240-1 |
| F-600-5 | S-600-5R | S600-5 | F-220-4 | S-220-4R | S220-4 |
| F-550-2 | S-550-2R | S550-2 | F-220-3 | S-220-3R | S220-3 |
| F-550-3 | S-550-3R | S550-3 | F-220-2 | S-220-2R | S220-2 |
| F-500-2 | S-500-2R | S500-2 | F-200-2 | S-200-2R | S200-2 |
| F-500-3 | S-500-3R | S500-3 | F-200-3 | S-200-3R | S200-3 |
| F-500-4 | S-500-4R | S500-4 | F-200-4 | S-200-4R | S200-4 |
| F-500-5 | S-500-5R | S500-5 | F-160-1 | S-160-1R | S160-1 |
| F-450-1 | S-450-1R | S450-1 | F-160-2 | S-160-2R | S160-2 |
| F-450-2 | S-450-2R | S450-2 | F-160-3 | S-160-3R | S160-3 |
| F-450-3 | S-450-3R | S450-3 | F-160-4 | S-160-4R | S160-4 |
| F-450-4 | S-450-4R | S450-4 | F-120-4 | S-120-4R | S120-4 |
| F-450-5 | S-450-5R | S450-5 | F-120-3 | S-120-3R | S120-3 |
| F-400-2 | S-400-2R | S400-2 | F-120-2 | S-120-2R | S120-2 |
| F-400-3 | S-400-3R | S400-3 | F-100-4 | S-100-4R | S100-4 |
| F-400-4 | S-400-4R | S400-4 | F-90-3 | S-90-3R | S90-3 |
| F-400-5 | S-400-5R | S400-5 | F-90-2 | S-90-2R | S90-2 |
| F-350-1 | S-350-1R | S350-1 | F-90-1 | S-90-1R | S90-1 |
| F-350-2 | S-350-2R | S350-2 | F-300-1 | S-300-1R | S300-1 |
| F-350-3 | S-350-3R | S350-3 | F-300-2 | S-300-2R | S300-2 |
| F-350-4 | S-350-4R | S350-4 | F-300-3 | S-300-3R | S300-3 |
| F-300-4 | S-300-4R | S300-4 |
